内地放宽邮轮团免签港料分杯羹

国家移民管理局昨日宣布，在中国沿海省份全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策。香港特区政府对新政策表示欢迎，认为可吸引国际邮轮公司开发更多包括内地港口和香港的邮轮行程，有助发挥香港「一程多站」示范核心区的角色，推动香港邮轮业的发展。有旅游业界人士在接受《星岛》访问时形容，新安排对香港「有危亦有机」，可增加访港邮轮旅程的吸引力，但也可能需面对更多竞争，吁本港积极改善旅游配套，加强香港的吸引力。
国家移民管理局昨日起采取新政策。乘坐邮轮并经由境内旅行社组织接待的外国旅游团，可从天津、辽宁大连、上海、江苏连云港、浙江温州和舟山、福建厦门、山东青岛、广东广州和深圳、广西北海、海南海口和三亚等13个地点的邮轮口岸，免办签证整团入境。
境内停留不超过15天

旅游团须跟随同一艘邮轮前往下一港口，直至这次邮轮出境，在境内停留不超过15天，活动范围为沿海省份，包括自治区、直辖市和北京市。当中大连、连云港和北海等7个邮轮口岸，新增为中国过境免签政策适用口岸，符合条件的外籍旅客，可乘坐邮轮免签过境。

国家移民管理局外国人管理司司长毛旭表示，政策促进国家邮轮经济和邮轮产业发展，近10年来，国际邮轮旅游市场保持年均6%至8%增速，增长趋势稳健，大力推动此项产业发展，有效带动上下游产业链，促进旅游产业、文化产业、服务业、制造业融合发展。
港业界欢迎 设计多元路线

特区政府文化体育及旅游局表示，香港是亚洲邮轮枢纽，吸引来自世界各地的旅客来港乘坐邮轮，并在行程前后停留香港，体验香港的旅游特色，带来经济效益。新政策安排可吸引国际邮轮公司开发更多包括内地港口和香港的邮轮行程，有助本港邮轮业的发展。局方会继续透过不同措施，提升香港作为亚洲邮轮枢纽的竞争力，抓紧国家邮轮业发展带来的机遇。

本港业界人士亦对政策表示欢迎。旅游界立法会议员姚柏良表示，免签政策将有助经由香港前往内地的邮轮路线，指现时本地邮轮路线多以日本、韩国、菲律宾等为目的地，海外旅客更喜欢10至14日较长的路线。新安排有助旅游业界规划更多往内地的路线，使邮轮行程更丰富并更具吸引力。
「有危有机」 须优化码头配套

香港旅游联业工会联会理事长梁芳远形容，新政策对香港旅游业可谓「有危亦有机」，因代表旅客可有更多旅游点的选择，香港需面对更多竞争，但同时也意味邮轮的停留站数可增多，让业界可策划更多路线组合，增加香港的客源。不过她认为，本港邮轮码头的设施仍需改进，本港亦需提供更多旅游配套，以增加来香港旅行的吸引力。