业界冀扭转司机粗鲁形象 吸引年轻人入行

2024-05-29 00:00

的士小巴商总会理事长周国强指,希望政策能改变现时网约白牌车侵占巿场的情况。
的士小巴商总会理事长周国强指,希望政策能改变现时网约白牌车侵占巿场的情况。

近年的士服务引人诟病,且业内老龄化严重,推行的士车队可望一洗颓风。新星的士同业联会会长陈伟明指,的士司机过往予人粗鲁的印象,今次推出车队正好扭转固有概念,相信有助吸引年轻人入行,「车队司机日后多数要穿制服,管理更有规范,可令人耳目一新。加上用APP叫车,更贴合年轻世代的习惯。」对车队制会否令巿区的士的营运更占优,他相信随着整体服务提升,可抗衡网约车,新界及巿区的士均可受惠。
机场口岸扫二维码召车

的士小巴商总会理事长周国强指,日后机场和口岸等地都会有二维码提供予旅客扫码召唤车队的士,可望改变现时网约白牌车侵占巿场的情况。

至于「高德打车」和「滴滴出行」近日开通香港叫车服务会否影响未来车队运作?他指相关平台已保证「专做的士」,故相关叫车折扣优惠亦会惠及业界,惟目前一些专营的士叫车服务的本地APP或受冲击。

的士前线司机总会主席蓝贵强指,相信业内一些已采用车队式运作的车行必定入场,更透露因要符合申请门槛,近日有车主遭「自动加名」入名单。他笑言,自己较喜欢自由自在,故未拟加入任何车队。

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