考路试要等7个月 申诉署倡辟新试场

考车排期困扰不少市民。申诉专员公署早前主动调查运输署有关驾驶考试的安排，发现因受疫情影响，积压大量路试个案，现时驾驶考试的轮候时间约7个月，仍处于较高水平。申诉专员陈积志指，公署提出12项建议，包括研究增拨人手、开辟新考场，及建议改用「直接报到安排」，节省考牌主任先到何文田总部等待抽签结果后再出发去考场的通勤时间等。

公署调查主任汤俊彦表示，驾驶考试服务受疫情影响，轮候时间最高曾升至接近1年，其后运输署推出增加考期的措施。运输署数字显示，截至上月底，市民需轮候最长7个月，即207天左右才考试。

汤俊彦续指，公署建议运输署积极研究缩短路试的轮候时间，例如透过调配人力资源和开辟新考场，以增加考试的供应。公署又认为运输署以往藉着非商用车辆定立服务承诺的做法，是良好公共行政的表现，认为运输署应考虑恢复为非商用车辆路试制订服务承诺。
检讨禁摄录是否合理

另外，陈积志指出，运输署处理考生上诉只依靠考牌主任即时撰写的考试报告，惟报告没有统一标准，以致过去7年处理大约1800多宗上诉，但成功的只有13宗。公署又留意到，内地已运用各种摄录装置记录驾驶考试过程，十分透明。公署建议应尽快为考牌主任即时撰写的报告制订指引、检讨现时禁止路试进行摄录是否合理等。

运输署指，会研究是否适合于驾驶考试引入新科技，但重申香港大部分路试均在公共道路进行及考试车辆为私人拥有等，需仔细考虑详细安排及持份者的意见。