新春外游 内地高铁团「性价比」跑赢

今个新春假期紧接圣诞，在「性价比」考虑下，内地游更为热卖。多名旅游业界人士向《星岛》透露，高铁团在农历新年凭「便利性」及「价格优势」两大优点跑出，成为港人外游不二之选，热门城市如张家界、桂林等行程已近「爆团」。惟有旅行社反映，因内地春运需求炽热，高铁车票供应紧张，部分旅行团无法取得足够座位，可开团数目或逊于圣诞期间。港铁表示，高铁团队会密切留意农历新年期间车次情况，并与内地保持紧密联系。另有接待内地入境团旅行社透露，预计新春期间「赛马旅游」及「熊猫BB」效应下，可为本港带来多两、三成内地旅客。
随着高铁在内地网络扩展，港人「搭高铁出游」已成风潮。临近农历新年，高铁更是「一票难求」。《星岛》记者在本月初查看「中国铁路12306」网站，虽然距离农历新年仍有半个月，惟部分热门长途车次如「西九龙至北京西」、「西九龙至上海虹桥」等已经售罄或仅有候补票；短途线如深圳北、福田、广州南则暂仍充裕。记者亦尝试购买本月18日、即农历新年开始前一周的车票，但在早上11时20分出发，由西九龙至北京西的G80车次在开售仅5小时内，已只剩3张商务座票；晚上8时25分出发的动卧列车G898，则全数售罄。
车票开售5小时内几售罄

随着高铁受欢迎度与日俱增，高铁香港段在本月5日起已增加16个站点，合计连接93个内地站点，较2018年初开通时增加逾倍，每日班次最多可达108对；除本月初开通陕西省的西安北长途线增加3个自由行城市站点，短途广州东线亦已增加新塘站。根据「中国铁路12306」显示，港铁同日（5日）已每日加开各一对往来西九龙站与深圳北站、汕尾站及武汉站班次。对新春期间会否再加班次，港铁指高铁团队会与内地铁路单位紧密联系，若有消息会适时公布。
高铁适合家庭客银发族

新华旅游助理总经理尤满意透露，农历新年期间港人对赴张家界、桂林、潮汕等地的高铁团「需求旺盛」，部分热门城市行程已近满额，「高铁旅游便利且成本效益高，已逐渐成为港人外游大趋势。」他续指，相较坐飞机，高铁游也减省了机场税及燃油附加费开支，对港人更具吸引力，「高铁团尤其适合作短线或中线游，在农历新年期间班次也能配合家庭客和银发族需求。」

香港旅游促进会总干事崔定邦指，农历新年是传统旺季，预计业界今年亦会响应政府推动赛马旅游，包括安排入境团在新春期间到马场，为旅客提供不同旅游体验。他指，高铁票价在节假日较机票稳定，有利旅行社编制行程，「且香港无直航机到河南洛阳，如去深圳机场最少要提早2小时，总行程时间也要7、8小时，与高铁直达相若。至于由香港到西安虽有直航，但农历新年期间机票由近千元跃升至5000元，非常难做旅游产品。」

但高铁团热度高，亦令旅行社较难觅得足够车票。香港旅游业议会总干事杨淑芬透露，农历新年期间很多赴内地的旅行团选乘高铁，惟内地亦步入春运高峰，高铁车票供应紧张，旅行团未必能取得足够座位，预计整个新春假期前往内地高铁团数量，或反较圣诞假期少。
直通巴客量增 计划加密班次

其他陆路交通也会加班。永东直巴营运副总监谢蔚俊预计，新春直通巴销情会较去年增加约10%至15%。除深圳外，中山亦因深中通道带动较受港人欢迎；位于广州、珠海的大型旅游乐园套票亦较往年有更多乘客预订。他提及，自实施一签多行后，直通巴士乘客量增长约15%，主要来自深圳湾口岸，「深圳湾口岸地铁13号线刚通车，更方便南山及宝安区居民经深圳湾口岸过关。」故公司已计划将班次时间由原来30分钟一班，加密到15至20分钟一班，「政府也很积极举办烟花等不同旅游活动，相信可有效吸客。」