认同立法规管网约车平台 强调质量安全最重要

政府去年就规管网约车提出研究报告，拟于今年就规管立法作出建议。运输及物流局局长陈美宝表示，她个人同意要立法规管网约平台，「随着科技进步、市民需要，要容让呢件事合法地发生」，但强调平台提供的网约车辆要有相关牌照，「乜嘢叫网约车？网约车会唔会系的士呢？定抑或唔止呢？」对于会否额外增加相应牌照，她强调要听取意见，「数目一定要谂，拭目以待」。
下月约见相关公司听取意见

陈美宝表示，政府去年提出报告后，已委托交通谘询委员会成立工作小组，计划于下月中旬约见4间网约车平台公司，以及的士业界，以了解持份者在外地营运的实际情况。至于会否就日后平台数目设限？她表示如能做到最基本及主要的要求，未必需要设限制，只要平台做到对乘客有保障、市民有信心，就能持续发展。

她认为香港是国际大都会，公共交通亦是领先世界，目前以港铁为主干，点对点交通需求约占逾百分一，认同旅客对此服务有需求，但强调点对点服务，质量安全至为重要。

她认为作为一个合资格的网约平台，首先是要有合法的牌照，其次是能让乘客事后可进行评价及回馈，最后是平台负责公司需要掌握到，平台下的司机服务是否到位、营运详情等。

陈美宝坦言本港的士牌照属于永久，确实有价有市，业界提出很多忧虑，部分都有其道理，同时仍有不少人很有心经营的士业务，日后若引入平台会向他们多作解释，让他们明白，而有关步伐亦不会慢下来，一定会与时并进。