巴士的点评|内地防疫勿期望可马上松绑
2022-10-08 08:53
最近,内地多个地方因爆发疫情已需要收紧防疫管控。新疆在星期一(10月3日)新增38个无症状感染者,星期二晚便宣布暂停所有离疆客运列车,以阻止疫情向外扩散;另外,海南省同一日新增两个无症状感染者,星期二业当地对所有居民和游客展开全面核酸检测,部分相关区域实行封控。现时,内地仍有很多地方实行「一个病例,全城封控」的政策。外界希望这些严厉的抗疫做法,能够中共二十大后短期内结束。
内地近期在抗疫方面,的确有稍稍松绑的苗头,主要有两件事:
一、自9月起,内地各地有超过30个国际航班宣布恢复或者增加航班。例如东航在8月恢复青岛至日本大阪的航线、9月恢复青岛至韩国首尔的航线。海南航空本周开通大连至日本东京和首尔的直飞航线。另外,中国和韩国磋商后,两国航班由现时每周27班增次至64班,预计在10月底正式启动。
据航空信息平台VariFlight的数据显示,自新冠疫情爆发以来,进出中国的国际航班由每日2600多班锐减至100多班,这主要与中国民航实施「熔断机制」有关,中国民航由今年8月开始放宽「熔断机制」的标准,至今只有14班航班被停航。
二、内地复办马拉松。停办了两年的杭州马拉松,上周决定于11月20日开跑。另外,同样停办了两年的北京马拉松,亦会于11月6日恢复。时间都在二十大之后。北京马拉松定出了比严格的防疫要求,例如只开放予北京市民参与,比赛选手要出示24小时内的阴性核酸检验证明。北京在「天子」脚下,复办马拉松,让人觉得阿爷实行了两年多的严厉防控措施,开始稍有松动。
综合各方消息,可以作两点估计:一、中共二十大之后,中国的疫情防控措施会逐步放宽;二、不要期望马上全面松绑。主要有两个原因:
第一,如果全面取消入境限制,疫情会大量扩散,内地将难以应付短期病例激增对医疗体系的冲击以及衍生的社会影响;第二,11月开始进入冠状病毒活跃期,在这个时候全面放宽疫情防控措施,不是一个好选择。
《人民日报》就发表评论文章,强调国庆假期,防疫不能松懈,要牢牢守着「不发生规模性疫情的底线」,「慎终如始,则无败事」。又话「当前国内外的疫情防控的复杂性、艰巨性、反覆性远未到歇脚的时候。」
不过,估计明年国家的疫情防控措施,会朝着逐步松绑的方向发展,增加航班和复办马拉松是一个先兆,不过会以比较有序地进行。例如放宽入境隔离日数,相信不会采取香港那种大跃进式的放宽手法,一下子跳到0+3,可能会逐步缩短隔离的时间。其实一个估计是过完明年3月的人大政协「两会」之后,到5月冠状病毒低潮期,如果到时没有出现杀伤力强的新冠变种病毒株横行,内地可能在防疫方面有比较大的松绑馀地。
内地严格的疫情防控已经进行了两年多,在可能范围内逐步松绑,既对经济发展有利,亦符合民众的期望。
而未来香港与内地通关问题,由于香港无法清零,恐怕难以优先对港放开,还是会与内地对外开放的步伐,同步进行。
卢永雄
原文刊于《巴士的报》
编按原题为「不要期望内地防疫马上全面松绑」
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