11月客、货量齐跌 国泰预告明年削运力1.4%

国泰航空集团公布国泰航空与国泰港龙航空于 2019 年11月份合并结算的客、货运量。数据显示，11 月份的载客量与货物及邮件运载量较去年同期均有所下跌。

两航空公司在11月份合共载客262万3764人次，较去年同月下跌 9.0%，乘客运载率下跌 3.2个百分点至80.1%，以可用座位千米数计算的运力则下跌 1.5%。今年首11个月的载客量较去年同期下跌 0.4%，而运力则增加 5.7%。两航空公司上月运载的货物及邮件合共17万7964公吨，较去年同期减少 3.9%，运载率下跌 1.5 个百分点至 68.6%。以可用货物及邮件吨千米数计算的运力下跌 3.8%，而货物及邮件收入吨千米数的跌幅为5.8%。今年首11个月的载货量较去年同期减少 6.4%，运力维持不变，而货物及邮件收入吨千米数则下跌 6.8%。

国泰航空顾客及商务总裁林绍波表示，国泰以至香港于11月面对的挑战仍然严峻。旅游意欲持续疲弱。与去年同期相比的访港客运量，由十月的 35%跌幅进一步滑落至十一月的 46%。离港客运量较去年同期减少 8%，较过去数月有轻微改善。整体乘客运载率下跌至 80.1%。他又指，由于集团更倚重受影响较少的过境客运，加上竞争激烈，整体收益率因而显著受压。

他又指，集团的区域航线，尤其中国内地及东北亚旅客访港的需求持续疲弱。美国航线传统上在感恩节前一星期的前舱表现强劲，今年的表现则回软。然而，印度航线表现出色，为来往印度及北美的市场带来可观需求。欧洲及澳纽为国泰网络提供重要的过境客源，表现理想。他续指，续见访港航班预订的情况较去年同期显著下跌，尤以中国内地及其他区域市场为甚，惟过境客运量的增长可抵销部分跌幅。他又指，预料今年馀下时间依然挑战重重，仍预期下半年度财务表现将较上半年大为逊色，会继续注视市场情绪及全球旅游动向，在营运上保持灵活，确保客运及货运运力与需求脗合，已决定按年减少 2020 年度的运力 1.4%，意味著航空业务将会是多年来首次缩减规模。