「智乐游乐车3系」亮相 港九四围走打造不一样儿童游戏空间

2021-10-16 16:18

「智乐游乐车3系」今日终于首度在维港海滨公开亮相。
「智乐游乐车3系」今日终于首度在维港海滨公开亮相。

施政报告提出优化维港两岸海滨。有团体今日(16日)在年初起分阶段开放的湾仔北海滨长廊设立新儿童游乐设施。举办活动的团体表示,希望为儿童提供各种公共空间,以满足身心发展需求。

睽违两年的「智乐游乐车3系」由香港赛马会慈善信托基金于去年2月拨款支持,今日(16日)终于首度在维港海滨公开露面,为日后「到处走,到处游」的大计揭开序幕。儿童游乐设施占地200平方米,在今明两日开放,「智乐游乐车3系」由5.5吨货车改造而成,新增游戏组件包括攀爬木台、木板、绳网及攀石板,可供儿童攀爬、走动和跳跃,而车内密斗改以卷闸作开放设计,让儿童可经木梯和滑梯上落往返,在卸货后腾出的货车内自创各式各样的游戏小天地。车身一角内置固定的小阁楼,儿童更可随意爬上爬落,别具趣味,

改造货车的概念是由日本专家顾问「Tokyo Play」构想而成,虽然疫情下透过多次线上会议商讨,项目一度被迫中止,至今年年初情况缓和,设计方案敲定后,才可重启连串本地工序,全车至10月中终于完工。

「智乐游乐车3系」今日终于首度在维港海滨公开亮相。
「智乐游乐车3系」今日终于首度在维港海滨公开亮相。
「智乐游乐车3系」今日终于首度在维港海滨公开亮相。
「智乐游乐车3系」今日终于首度在维港海滨公开亮相。

施政报告提出在今年年底前开放15处海滨用地,将维港海滨长廊延长至25公里。有份协办活动的海滨事务委员会主席吴永顺表示,过去1年已经开放11个场地,形容进度令人满意,对完成目标相当乐观。

邻近的湾仔北海滨长廊第二期仍在进行工程。吴永顺指,以「先驳通、再优化」的模式,令市民提早一年可以使用部分的海滨空间,而这种发展模式相当受市民欢迎。发展海滨尤如拼图,「不会一打开就全部贯通,但不去逐块拼始终无机会贯通」。

他指,海滨长廊会沿维海继续向东伸延至铜锣湾避风塘,预料在2024年东区走廊桥底板道落成后,维港海滨长廊由坚尼地城到筲箕湾可达12公里。

货车卸货后腾出的货车内自创各式各样的游戏小天地。
货车卸货后腾出的货车内自创各式各样的游戏小天地。
有儿童在开幕当日率先体验。
有儿童在开幕当日率先体验。

「智乐游乐车3系」具备到处游走的流动优势,以流动的形式游走港九新界,可弹性配合形形色色的公共空间,停泊后可迅速将原本的空地变成游戏场地,需时仅约2小时,稍后计划与全港幼稚园、小学、社福机构及政府部门合作,进驻户外不同空间、邻近空地或有盖操场等,为学生或社区居民创造游戏机会,以灵活回应社区内的不同游戏需求,服务对象为2至8岁的儿童,可供 60 至 150人同时玩乐。

「智乐游乐车3系」除在开幕式让儿童率先体验外,更会在翌日为已报名的家庭开放,并将于11月20及 21日(星期六、日)在维港海滨再度现身与众同乐,有兴趣参与的家长请留意智乐的脸书专页公布。

有儿童在开幕当日率先体验。
有儿童在开幕当日率先体验。
「智乐游乐车3系」服务对象为2至8岁的儿童,可供60至150人同时玩乐。
「智乐游乐车3系」服务对象为2至8岁的儿童,可供60至150人同时玩乐。
车内密斗改以卷闸作开放设计,让儿童可经木梯和滑梯上落往返。
车内密斗改以卷闸作开放设计,让儿童可经木梯和滑梯上落往返。
「智乐游乐车3系」由5.5吨货车改造而成,新增游戏组件包括攀爬木台、木板、绳网及攀石板。
「智乐游乐车3系」由5.5吨货车改造而成,新增游戏组件包括攀爬木台、木板、绳网及攀石板。

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