港铁飞脱车门 震瘫港岛交通

　　(星岛日报报道)港铁铜锣湾站昨发生罕见车门飞脱意外，一列载有逾千乘客列车，傍晚下班繁忙时段入站时，首卡车厢一道车门突然飞脱，险酿大灾难，幸无人受伤，网上片段可见，肇事列车恍如「中门大开」，港铁事后声称意外原因是管道墙壁一个大型广告灯箱，有部件移位导致意外，已就事件展开调查，并向市民致歉；事件令港铁港岛线交通大瘫痪，数以十万计市民受影响，列车服务受阻三个多小时。

　　车门甩脱堕轨，令港铁服务局部中断。昨傍晚六时许，正值放工繁忙时段，一列载有逾千名乘客开往坚尼地城的列车驶入铜锣湾站时，第一卡车厢一道车门突然飞脱，吓煞车内乘客，部分人争相走避，列车车长事后立即通知控制室，亦有人致电报警。根据网上片段可见，肇事列车俨如「中门大开」，整扇车门堕下路轨，管道墙壁一个属于港铁大型灯箱广告「就系咁跨」的底部组件及灯箱损毁。

　　港铁车务营运及本地铁路总管黄琨暐交代事件时表示，事发时肇事列车正慢速驶入车站，怀疑月台对出管道墙壁一个大型广告灯箱部件移位，与列车左边靠向管道墙壁的第一道车门碰撞，致车门脱落，职员在安全情况下，打开靠向月台的车门，安排乘客离开车厢，过程约二至三分钟，事故没有造成伤亡，港铁将于收车后对列车及广告灯箱再作深入调查，以确保行车安全。

　　黄续称，经检查后发现广告牌与列车车门有碰撞痕迹，事件后已即时加固有关广告牌，其他列车及后进入铜锣湾站时须慢驶。他重申港铁高度关注事件，并就事件致歉，有关列车及车门事后已经被移离行车线，先送往金钟站侧线停泊，稍后会拖回柴湾车厂调查。

　　初步统计，今次事故涉及的同类广告牌，共有八块，分别位于尖沙嘴、旺角、铜锣湾及金钟站。港铁会于收车后检查所有同类广告牌，确保稳固。至于列车服务受事件影响延误近三小时，港铁或需按现行服务表现罚款机制罚款三百万元，黄指会按与政府的营运协议所需措施处理，包括在长时间延误情况下的处理及计算方法。

　　香港铁路工会联合会主席林伟强形容，今次事件十分罕见，并指港铁过往从未发生过类似事故，初步调查事故起因涉及月台对出管道广告牌，或与列车本身安全无关。他透露该列车由英国制造，为荃湾线通车以来最早投入服务列车之一，已运作约四十年，曾进行大规模翻新。另外，列车每日出车时须做足例行检查，确保车门及冷气等设施运作正常；列车亦设有指示灯，当车门出现异常状况，列车不能行驶。

　　意外发生后，铜锣湾站闸机全部暂停服务，有市民抵站后始知「冇车搭」，港岛线列车服务需要作出调整，来往湾仔至鰂鱼涌站列车服务暂停，来往坚尼地城至湾仔站维持四分钟一班车，来往鰂鱼涌至柴湾站亦维持四分钟一班车，数以十万计市民受影响；港铁派出九十辆免费接驳巴士，来往湾仔至鰂鱼涌站接载受影响乘客，至晚上八时五十分列车服务恢复正常。