独家｜小巴添提醒装置 未系安全带即响号

小巴一旦卷入车祸，往往因乘客未扣上安全带，引致伤亡。运输署去年九月于多条绿色专线小巴试验新安全提示装置，若乘客入座后没系上安全带，装置会亮起红灯并发声提醒，目的是以温馨提示，呼吁乘客加强自身保护，相关测试已在九月完成。本报获悉，署方检视后认为效果可以接受，将透过牌照规定，于明年率先在新绿色小巴上落实，并透过旧车退役，全面安装。业界对此表示支持，认为可进一步保障乘客安全。        

公共小巴必须加装安全带措施，已推行十七年，但乘客使用意识仍低。记者日前在上水、大埔和旺角多区坐小巴，发现多数乘客上车后都没戴上安全带。他们说，没留意到座位有安全带设备，所以没有用。有乘客则嫌麻烦，「车程只是十多分钟，很快便下车，又扣又开很麻烦，索性不用。」其实，小巴司机和乘客如不戴安全带，都触犯《道路交通（安全装备）规例》，可被罚款五千元和监禁三个月。今年一至十一月，共有二百一十二名小巴乘客被检控。　　

为改善乘客这方面陋习，运输署在去年九月至今年一月，先后在八条绿色专线小巴路线，安装提醒使用安全带新装置。参与测试的专线小巴包括港岛区的36、51、54M、56及58号线、九龙区的27M号线，以及新界的20C及403号线，各路线会抽派一辆小巴参与。试验小巴的座椅及安全带锁扣均加设感应装置，以侦测座位有否占用，以及乘客有否佩戴安全带。　　

另外，每排乘客座位的车窗上方位置，会增设两组显示灯，亮起绿光表示座位空置，若亮起红灯，则代表有乘客占用座位，但未扣上安全带。这时，安全带锁扣上的蜂鸣器会发出声响，提醒乘客使用。如两组显示灯没有亮灯，则代表该座位已被占用，且乘客已扣上安全带。

司机座位旁和车门旁边分别会加装显示屏，方便司机和乘客了解座位情况。例如司机看到有座位显示红色，就知道该名乘客没有扣上安全带。小巴司机权叔表示，以往劝喻乘客扣安全带时，双方不时发生争执，这套新装置可以减少冲突机会，「当发出声响，在群众压力下，乘客自然乖乖地扣上安全带。」现时小巴乘客没使用安全带被检控，司机没有法律责任，预期新装置实施后，情况亦一样。

运输署：试验效果可接受　　

运输署回覆本报时称，这项技术研究在今年九月完成，结果显示测试的方案在一般情况下技术上可行，能准确侦测座位占用及佩戴安全带状况，署方与技术专家已就试验收集的数据和司机及乘客的意见，总结可行的技术方案。消息指，有关试验的效果可以接受，署方正订定提示器规格和与车厂敲定提示器成为新车配置的详情。完成这些工作后，将透过车辆类型评定或相关牌照条件规定，应该可在明年之内在新车装设。

记者乘坐多条小巴线，发现大多乘客都没有佩戴安全带。