大围九巴翻侧｜男乘客头压变形亡 司机认危驾等罪判囚42个月停牌5年

2021年11月，大埔公路一辆双层巴士驶往大围时，撞向分岔路口石壆及翻侧，1名男乘客头部变形，当场死亡，两名女乘客重伤。涉案九巴车长早前承认危险驾驶引致他人死亡及危险驾驶引致他人身体受严重伤害共两罪，今于区域法院被判监42个月，停牌5年。法官指被告作为公共交通工具驾驶者，将乘客性命置于危险当中，亦对死者家人带来心理创伤，属加刑因素。

被告黄永强（59岁，案发时为九巴司机），被控于2021年11月18日，在新界大围大埔公路大围段与青沙公路交界附近，在道路上危险驾驶公共巴士，引致吴展辉死亡，以及林姓及姚姓乘客身体受严重伤害。

暂委法官周燕珠今天判刑时，指被告没有刑事纪录，具18年驾驶巴士经验，求情信亦指他是一名谨慎的驾驶者，惟法庭须就危险驾驶罪判处具阻吓性的刑罚，被告作为公共交通工具驾驶者，将乘客性命置于危险当中，辜负乘客安全归家的期望，属于加刑因素，而法庭亦须考虑到潜在风险、实际造成的伤亡及对死者家人的影响。周官指出，死者家人收到噩耗时，必然感到惊讶及从来没有预料到，死者家人所承受的心理创伤亦是加刑因素。

周官续指，巴士在撞向分岔路口石壆前，被告曾经点头和摇头约16秒，而翻看闭路电视，被告在当时合上眼睛。虽然被告在撞上石壆前一刻有张开眼睛，但周官认为被告的确有瞌睡情况。周官又指，被告驾驶该路段巴士多年，对路线非常熟悉，而且当日路面状况良好，亦没有事物阻碍他的视线，故非一时错判。

案情指，案发当晚11时许，被告驾驶九巴双层巴士88K前往大围显径，车上载有11名乘客。当巴士驶接分岔路口石壆时，未有向右转入原定路线，随后撞向石壆及翻侧在地，在青沙公路上滑行约8米。死者吴展辉原本坐在上层右边第3排，在意外发生时，吴从座位飞到左边。消防员和救护车在事发后约10分钟到场，吴被巴士车身压着，头部严重变形及流出脑浆，当场证明死亡。

63岁林姓伤者则坐在死者后方，他事后送院，经检查后发现林的右股骨内侧髁闭合性骨折，留医3个月后出院。截至2022年11月，林仍需用柺杖步行，未能工作。20岁姚姓伤者则有腹膜积血及肝脏撕裂，最大撕裂约9.3厘米，其下巴及下肢亦有撕裂，须进行外科整型手术，但下巴留有疤痕，双手亦须戴压缩袖保护；姚则同月26日出院。

巴士录影片段另显示，被告在意外前头部曾左右摇晃，并撞向石壆时由驾驶座飞向左边。

法庭记者：王仁昌