港铁票价挂鈎物业利润 倘达100亿元下调0.8%票价 事故罚款增至4000万

2023-03-21 17:22

港铁票价机制将直接挂鈎物业发展利润。
港铁票价机制将直接挂鈎物业发展利润。

行政会议今日(3月21日)通过港铁票价调整机制检讨的结果,引入利润挂鈎机制。运输及物流局局长林世雄下午在记者会表示,行会今日通过方案,今年6月生效,他以12字形容方案:「利润挂鈎、减轻负担、回赠加码」。林世雄指,会按港铁香港物业发展利润,直接与票价调整挂鈎,倘物业利润在50亿元以下,将扣减票价0.6%;50亿元至不多100亿元,扣减0.7%;100亿元或以上,则扣减0.8%。

港铁指,为支持香港在3年疫情后开始复苏,将有一次性特别安排,包括在本年度特别扣减1.2%的调整幅度,以及延后合共1.85%至明年才实施。

此外,方案调高每宗延误超过3小时事故的罚款,由目前每宗最高罚款2,500万元,上调至4,000万元,亦新增繁忙时间款额安排,罚款总额以1.2倍计算。

港铁票价机制引入物业利润挂鈎元素。梁誉东摄
港铁票价机制引入物业利润挂鈎元素。梁誉东摄
港铁票价机制引入物业利润挂鈎元素。梁誉东摄
港铁票价机制引入物业利润挂鈎元素。梁誉东摄
运输及物流局局长林世雄。梁誉东摄
运输及物流局局长林世雄。梁誉东摄
港铁行政总裁金泽培。梁誉东摄
港铁行政总裁金泽培。梁誉东摄
运输及物流局局长林世雄。梁誉东摄
运输及物流局局长林世雄。梁誉东摄
行政会议通过港铁票价调整机制检讨结果。(资料图片)
行政会议通过港铁票价调整机制检讨结果。(资料图片)
行政会议通过港铁票价调整机制检讨结果。(资料图片)
行政会议通过港铁票价调整机制检讨结果。(资料图片)
行政会议通过港铁票价调整机制检讨结果。(资料图片)
行政会议通过港铁票价调整机制检讨结果。(资料图片)

港铁推半价乘车「感谢日」

林世雄表示,收到很多公众意见,将物业发展利润加入,今次正是回应市民诉求。他指引入利润挂鈎扣减0.6%,与过往0.6%「特别扣减」不同,因今次是减了基本票价,跟几年前不同。被问到长远而言,新机制比旧方程式减多0.2%,是否「小修小补」?林世雄回应指,数字不算细,因影响了基本票价。

港铁表示,按服务表现推出更直接的半价乘车「感谢日」,公司将于4月8、9日及5月13、14日安排4天「感谢日」。此外,绿色专线小巴转乘港铁优惠将增至每程$0.5,覆盖全港500多条路线,并继续提供「全月通」、「都会票」及恒常票价优惠,涵盖社会不同层面。


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