民建联促请政府完善电动车充电配套 推动电动的士及绿色运输

民建联立法会议员陈恒镔、葛佩帆联同观塘区议会主席柯创盛、香港的士业议会主席黄卓邦、副主席吴坤成等，今日（15日）就促请政府完善电动车充电配套，推动电动的士及绿色运输召开记者会。

陈恒镔表示，政府的政策支持对推广电动车或的士十分重要，期望有关部门能给予更多支援。陈炯摄

葛佩帆表示，过去5年，充电桩增幅远远落后于电动车增长，电动私家车去年按年增7成，同期充电桩数目仅增约16%。陈炯摄

民建联立法会议员葛佩帆。资料图片

民建联立法会议员陈恒镔。资料图片

观塘区议会主席柯创盛。资料图片

陈恒镔表示，政府政策支持对推广电动汽车或的士十分重要，期望有关部门能给予更多支援。过去几年，的士业界转换电动车速度缓慢。相对之下，相邻的深圳已经实行全电动车的士运营。他强调，注意到现时有民间企业与不少乡郊村落合作设立充电站点，亦有商业公司在新界觅到大幅土地可供业界使用，惟有关土地需要申请改划土地用途，因审批过程横跨多个政府部门，进度缓慢，冀政府拆墙松绑，提供更多政策支援，并加强跨部门协作。

葛佩帆表示，过去5年，充电桩增幅远远落后于电动车增长，电动私家车去年按年增七成，同期充电桩数目仅增约16%。快速充电桩少且近年增幅缓慢，4年仅增500个，截至去年底全港不足1,000个；另外，市区兴建充电桩亦面对缺少土地及电力供应不平衡、电网不能负荷等的难题。

葛佩帆亦为业界向政府提出建议，包括：提供跨部门协作，提供申请建设充电桩设施的「一站式」服务，加快处理审批如申请改划土地用途等程序；研究引入流动充电车，提供可流动的充电节点，在不同时间满足不同地区的士的充电需求，短期内亦有助助解决市区充电设施不足的问题；解决电力供应不足问题，包括加快推动能充电设施。她又指，建议政府研究批准使用新能源绿色基金资助购买流动电动车。

记者：陈炯

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