民建联促请政府完善电动车充电配套 推动电动的士及绿色运输

2023-05-15 13:51

民建联联同香港的士业议会促请政府完善充电配套,推动电动的士及绿色运输。陈炯摄
民建联联同香港的士业议会促请政府完善充电配套,推动电动的士及绿色运输。陈炯摄

民建联立法会议员陈恒镔、葛佩帆联同观塘区议会主席柯创盛、香港的士业议会主席黄卓邦、副主席吴坤成等,今日(15日)就促请政府完善电动车充电配套,推动电动的士及绿色运输召开记者会。

陈恒镔表示,政府的政策支持对推广电动车或的士十分重要,期望有关部门能给予更多支援。陈炯摄
陈恒镔表示,政府的政策支持对推广电动车或的士十分重要,期望有关部门能给予更多支援。陈炯摄
葛佩帆表示,过去5年,充电桩增幅远远落后于电动车增长,电动私家车去年按年增7成,同期充电桩数目仅增约16%。陈炯摄
葛佩帆表示,过去5年,充电桩增幅远远落后于电动车增长,电动私家车去年按年增7成,同期充电桩数目仅增约16%。陈炯摄
民建联立法会议员葛佩帆。资料图片
民建联立法会议员葛佩帆。资料图片
民建联立法会议员陈恒镔。资料图片
民建联立法会议员陈恒镔。资料图片
观塘区议会主席柯创盛。资料图片
观塘区议会主席柯创盛。资料图片

陈恒镔表示,政府政策支持对推广电动汽车或的士十分重要,期望有关部门能给予更多支援。过去几年,的士业界转换电动车速度缓慢。相对之下,相邻的深圳已经实行全电动车的士运营。他强调,注意到现时有民间企业与不少乡郊村落合作设立充电站点,亦有商业公司在新界觅到大幅土地可供业界使用,惟有关土地需要申请改划土地用途,因审批过程横跨多个政府部门,进度缓慢,冀政府拆墙松绑,提供更多政策支援,并加强跨部门协作。

葛佩帆表示,过去5年,充电桩增幅远远落后于电动车增长,电动私家车去年按年增七成,同期充电桩数目仅增约16%。快速充电桩少且近年增幅缓慢,4年仅增500个,截至去年底全港不足1,000个;另外,市区兴建充电桩亦面对缺少土地及电力供应不平衡、电网不能负荷等的难题。

葛佩帆亦为业界向政府提出建议,包括:提供跨部门协作,提供申请建设充电桩设施的「一站式」服务,加快处理审批如申请改划土地用途等程序;研究引入流动充电车,提供可流动的充电节点,在不同时间满足不同地区的士的充电需求,短期内亦有助助解决市区充电设施不足的问题;解决电力供应不足问题,包括加快推动能充电设施。她又指,建议政府研究批准使用新能源绿色基金资助购买流动电动车。

记者:陈炯

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