启德邮轮码头｜崔定邦倡派搭车券疏道人流 陈凯欣：打造码头旅游亮点

启德邮轮码头上周一连两日迎来邮轮泊岸，惟附近交通配套不足，的士、巴士站均大排长龙，引起旅客不满。旅游促进会总干事崔定邦在电台节目表示，巨型邮轮上的游客主要依靠的士出入，惟每次泊岸也有2000-3000游客，直言「多多的士都唔够」，加上邮轮来港时间主要是早上繁忙时间、加上道路设计问题，增加的轮候的时间。

旅游促进会总干事崔定邦。资料图片

选委界立法会议员陈凯欣。陈凯欣FB图片

皇家加勒比国际游轮旗下亚洲超大豪华邮轮「海洋光谱号」重临香港。资料图片

有旅客埋怨码头附近交通不方便，出入只能依赖的士，要大排长龙。资料图片

今年会有约143艘邮轮停泊在启德邮轮码头，约是疫情前的8成。资料图片

启德邮轮码头的士站大排长龙。资料图片

一连两日有邮轮停泊，游客下船游玩。资料图片

一连两日有邮轮停泊启德。资料图片

启德邮轮码头。资料图片

崔健邦又提到，启德邮轮码头的接驳交通服务不理想，去启德站、九龙塘站等行车时间较长，现时开办往返尖沙咀巴士路线点对点具吸引力，建议邮轮码头公司派发搭车券、包车等方式疏道大批游客。

至于应否发展启德邮轮码头，崔定邦指游客主要希望到巿区游玩，并非想留在启德邮轮码头，改善相关交通服务便能克服问题。

陈：活化社区隔离设施成文创园区

选委界立法会议员陈凯欣则认为，邮轮码头本身应可发展成观光点，不像现在「乌灯黑火」，游客根本不会留在码头内，建议附近的社区隔离设施可作活化，例如变成购物中心、青年文创园区等，并美化设施顶区或墙身，加上例如「你好、香港」等特色的涂鸦，成为打卡点、购物点等，直言「唔使所有旅客涌去尖沙咀」。

她续称，邮轮码头增加观光巴士、具香港特色的帆船「鸭灵号」等特色旅游，既是一门生意，也可增加邮轮码头亮点，「唔系送咗(游客)出去就算」。

汽车交通运输业总工会的士司机分会主任何志强说，但当天碰到早上繁忙时间，一般的士司机未必驶入邮轮码头。他认为最主要是时间问题，加大诱因或有可能吸引司机到邮轮码头载客，由于市区往邮轮码头车程需时，若没有乘客就要「吉车」而回。他又指邮轮码头一直有与业界沟通，发放船期给业界，若撞上繁忙时间则未必能吸引司机。

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