大棋盘｜区选投票 公务员搭Uber能否报销？

的士业服务质素一直遭诟病，政府建议引入的士车队及的士司机违例记分制，正在立法会法案委员会审议阶段。近期的士业界相当进击，计划明日（22日）非繁忙时间罢工3小时，抗议Uber等白牌车，有业界人士早前更公开指控，公务员乘坐网约白牌车属违法。

的士业界计划罢工。资料图片

的士业界计划罢工。资料图片

资深大律师、行会成员汤家骅。资料图片

民建联立法会议员陈恒镔。资料图片

Uber。资料图片

梁筹庭：电召的士困难 实有公务员call Uber

的士拒载、欠电子支付、滥收车资等问题，相信不少市民曾亲身经历，宁愿转投网约车。Uber现时游走于法律灰色地带，司机如开网约白牌车收费载客，会因为「驾驶汽车以作出租或取酬载客用途」而违法，亦不受第三者保险保障；但乘客坐Uber，按过往法庭判例未必违法，因此有的士司机近期指控有公务员和官员乘坐网约白牌车是「知法犯法」，法律上未必站得住脚。

不过在公共政策上，由于政府并不接受Uber，倘公务员乘坐，未知是否与《公务员守则》中，公务员须确保其言行与在任政府的政策及决定一致的要求相悖。

公务员工会联合会总干事梁筹庭认为，公务员理论上不应乘坐政府不接纳的交通工具，「但你问我有无人咁做，一定有，包括我自己」。他明言现时电召的士困难，如找不到车，别无选择都要尝试其他方式，加上Uber有不同车型选择。

政务司司长陈国基近日指，公务员投票有需要可报销的士费。资料图片

陈国基指公仆投票有需要可报销的士费

区选临近，政务司司长陈国基近日鼓励公务员投票，倘当日既要上班又要投票，可以「claim（报销）的士钱」。若然公务员选择坐Uber，又能否报销呢？立法会交通事务委员会主席陈恒镔说，公营机构不应接纳以Uber报销车费，因并非合法的交通工具，「同你喺街度搵架普通私家车上无分别，政府应该唔会俾你报销，否则等同承认咗（Uber合法性），始终系公帑。」

事实上，不少大企业和私人公司，早就接受以Uber报销单据，倘由公帑出粮的机构、学校一律不准报销Uber车费，牵连甚广。

公务员局：可视乎情况搭的士及报销

公务员事务局回覆指，根据《道路交通条例》（《条例》）（第374章）第52条的规定，任何人士不得驾驶或使用汽车；或容受或允许他人驾驶或使用汽车以作出租或取酬载客用途，除非该车辆符合《条例》订明的若干条件，例如领有有效的出租汽车许可证，否则即属违法。公务员如因执行职务而需乘搭交通工具，一般应采用最廉宜的公共交通工具（如巴士、港铁），但亦可视乎情况（例如外勤地点、时间紧迫）乘搭的士。如符合指定条件，可申请发还有关交通费。换言之，报销车费只接受的士。

有公务员表示，一般而言只有的士可报销，Uber不包括在内，但现时亦有「Uber Taxi」，并接受现金收费，不知如何处理。资深大律师、行会成员汤家骅指，「无话坐车就会犯法」，认为的士业界的要求无新意，只是Uber无第三保，倘出事「自己蚀底」。但他又补充政府现时未接受Uber，公务员应与政府言行一致。

聂风

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