港车北上｜议员促简化手续 林世雄 : 会适时与粤方检讨和调整安排

「港车北上」自7月1日实行，选委界议员陈沛良在立法会会议上提出口头质询，关注「港车北上」申请流程繁复，且计划预约通关系统显示，大部分可供预约的时间都未满额，期望当局简化手续，如取消抽签环节、豁免每次通关前需先预约的要求，或与内地商讨撤销每日接受申请数目的上限。

林世雄 : 适时与粤方检讨和调整安排  简化续期申请

运输及物流局长林世雄表示，「港车北上」的每月出行数字正不断攀升，由7月预约出行次数约3700宗，逐步上升至上月的3.26万宗，总数达8.9万宗。他认为成功申请的车主有否出行，纯粹按其自己的安排决定，并不浪费名额，相信随市民更熟悉内地驾驶环境和路线，及掌握内地出行、观光和消费热点等，预计将有更多市民申请。当局会留意情况，适时与粤方检讨和调整安排，如简化不涉及更改车主、车辆和指定司机资料的续期申请，方便申请人继续参与「港车北上」。 

港车北上配额未用尽。资料图片

林世雄指适时与粤方检讨和调整安排，简化续期申请。资料图片

陈沛良关注「港车北上」申请流程繁复，大部分可供预约的时间都未满额，期望当局简化手续。资料图片

李慧琼关注当局会否减少跨区时须进行的验车程序。资料图片

林世雄指当局会留意情况，适时与粤方检讨和调整安排。资料图片

全国人大常委兼民建联议员李慧琼关注当局会否减少跨区时须进行的验车程序。林世雄指出两间车厂一日分别可处理上千辆车的验车程序，认为两间有能力处理相关工作。会和内地积极跟进相关工作。

选委界议员谭岳衡询问政府会否扩展「港车北上」至其他口岸；选委界议员周文港则询问会否增加名额。林世雄指港珠澳大桥「港车北上」只实施近半年，暂时未有计划及开始讨论其他口岸。但相信日后会实施至其他口岸。他估计「港车北上」人次将来会继续增加，惟相信3000个预约名额大致能应付，会就增加名额和内地有关部门继续讨论。

记者：李健威

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