三隧分流︱的士司机:有过海生意都要做 市民料西隧会出现轻微挤塞

2023-12-17 15:02

红隧靠近原收费站方向行车缓慢,车龙一度至理工大学天桥处。陈浩元摄
红隧靠近原收费站方向行车缓慢,车龙一度至理工大学天桥处。陈浩元摄

三隧分流第二阶段的分时段收费方案于今日(17日)清晨5时起实施。车辆过海会按繁忙、一般及非繁忙时段,在不同隧道会有不同收费,的士就划一收费。

三隧分流第二阶段分时段收费方案今日(17日)清晨5时起实施。刘骏轩摄
三隧分流第二阶段分时段收费方案今日(17日)清晨5时起实施。刘骏轩摄
车辆过海会按繁忙、一般及非繁忙时段,在不同隧道会有不同收费,的士就划一收费。刘骏轩摄
车辆过海会按繁忙、一般及非繁忙时段,在不同隧道会有不同收费,的士就划一收费。刘骏轩摄
红隧靠近原收费站方向行车缓慢,车龙一度至理工大学天桥处。陈浩元摄
红隧靠近原收费站方向行车缓慢,车龙一度至理工大学天桥处。陈浩元摄
红隧靠近原收费站方向行车缓慢,车龙一度至理工大学天桥处。陈浩元摄
红隧靠近原收费站方向行车缓慢,车龙一度至理工大学天桥处。陈浩元摄
东隧车流量均未有明显增长。陈浩元摄
东隧车流量均未有明显增长。陈浩元摄
东隧车流量均未有明显增长。陈浩元摄
东隧车流量均未有明显增长。陈浩元摄
西隧车流量均未有明显增长。陈浩元摄
西隧车流量均未有明显增长。陈浩元摄
西隧车流量均未有明显增长。陈浩元摄
西隧车流量均未有明显增长。陈浩元摄

红隧「小车龙」 龙尾到理大天桥

《星岛》今日中午约12时到三条隧道观察,各条隧道车流量均未有明显增长,惟红隧靠近原收费站方向行车缓慢,车龙一度至理工大学天桥处。东隧和西隧则通行正常。

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各隧道收费亭入口 亮起提示屏幕

各隧道收费亭入口已亮起全电子提示屏幕。陈浩元摄
各隧道收费亭入口已亮起全电子提示屏幕。陈浩元摄

此外,记者又见到,邻近东区隧道的收费亭入口上方以及西区隧道的隧道行车入口上方,已亮起全新电子提示屏幕,逐项列出不同车辆在的分时段收费金额;而红磡隧道更加细致,在行车隧道上方除了挂有以上收费金额电子提示屏幕,还多挂另一张用中英文标示的「分时段收费已实施」电子指示屏幕,让驾驶者清晰可见。

有停在红磡站等客的的士司机预计分流作用不大,「有过海需要的日日都系咁多架车,私家车主未必真系会在意几蚊几毫,我哋有过海生意都要做啦」,认为驾驶者提早出门的情况未必会增多。他又指非繁忙时段乘搭的士过海的人数可能会轻微增加。

繁忙时段 西隧收60元 红隧东隧40元

有市民表示,自己住在元朗形点附近,需要到上环上班。他指有时会自己开车,到港澳码头一般需时约40至50分钟,较乘坐巴士快5-10分钟。他表示实施三隧分流后「西隧车流量点都会升,估会轻微塞车」,又预计明日首个工作日的情况或与往日一样,并不担心西隧出现严重塞车。

新收费方案下,以私家车为例,星期一至星期六的繁忙时段,私家车行西隧收60元,红隧和东隧收40元,一般时段行经三隧划一收费30元,非繁忙时段就收20元。星期日及公众假期三隧收费就介乎20至25元。期间有过渡时段收费。而的士划一收25元,小巴及货车等商用车全日收50元。

记者:谢宗英

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