极端天气｜市民不听劝告「追风」 或检控 9号风球仍停驶露天段 尽量驶至终点
2024-05-16 16:17 
极端天气频发，政府今日（16日）召开多部门联合记者会，宣布各部门将在准备、预警、应急及复原四方面强化措施，以应对极端天气。政务司司长陈国基指，当局会加强呼吁市民在恶劣天气不要追风逐浪，否则有可能被检控。
陈国基：市民不应以身犯险
陈国基表示，留意到以往有市民在台风情况下追风逐浪，他们绝对不应这样做，当局希望市民明白性命攸关，亦不应以身犯险。故此当局会对于一些不听劝告的市民果断执法，若有足够证据更会对他们提出检控，以起收阻吓作用。
保安局：极端天气依旧冒险做运动应谴责
保安局副局长卓孝业表示，对极端天气下依旧做冒险运动者应予以谴责，斥他们不单危及自己生命安全，亦令救援队伍需要冒生命危险拯救他们。在执法方面，卓孝业举例说当康文署发出沙滩禁令后，闯入者最高可被罚款2,000元及监禁14天。
陈国基表示会加强预警，但坦言现时科技在预测极端天气仍有限制，一般预测时间越长，准确度越低，天文台在现有天气预报科技容许等切实可行的情况下，会尽早并加强发放信息，让大众有更多时间准备，当8号或以上热带气旋或黑色暴雨警告信号生效时，天文台将每小时发布最新天气资讯短片。「我的天文台」应用程式亦将于5月底至6月初推出更新版本，以更显眼的方式显示9号或10号信号的提醒。
9号或以上信号发出时 港铁露天段将驶至原定终点站
运输及物流局局长林世雄表示，当天文台发出9号或以上热带气旋警告信号时，港铁将维持现有停止露天段列车行驶的安排。他续指，当局希望在安全前提下尽量减低对市民的影响，港铁已改善紧急应变安排。当9号或以上信号发出时，仍在露天段行驶中的列车会因应情况尽可能在安全情况下，行驶至原定终点站或行驶至有较大空间处理滞留乘客或连接邻近商场的车站，让乘客安全下车暂避，以更好照顾乘客需要。
深圳若考虑排洪 尽早知会港方
至于深圳排洪方面，陈国基表示，港深两地已加强水务专家对接，当深圳方面开始考虑排洪，将一如以往尽早知会港方。卓孝业补充，一般情况下深圳若需要排洪，会提前3小时通知本港，但在特殊及不可预计情况下，深圳会在考虑排洪阶段就通知港方，相关技术人员及应急人员可做好准备，待正式排洪时应急机制便会开始运作。
发展局局长甯汉豪表示，发生水浸不代表当局的措施不奏效，世界各地城市都不会以消灭水浸为政策目标，否则要倾全力投放资源做基建，并非最有效及最具成本效益的方法，最重要的是将水浸的损害及时间降到最低。
她表示，渠务署正全方住推进应对水浸的渠务基建工程，当局在去年9月特大暴雨后，已在各区完成了120项小型改善工程，包括排水渠入水口的改善、加建等。渠务署亦正进行11项大型雨水排放系统改善工程，预计今年至2030年期间分批完成。局方将于本月向立法会申请7项雨水排放系统改善工程的拨款，包括黄大仙及港岛东等。此外，监测洪水风险的远程防洪装置，亦将由300个增至320个；抗洪行动方面，应变队伍亦由144队增至约160队，应急运作基地亦由13个增至逾30个。
应对山泥倾泻方面，甯汉豪指局方巡查发现有约500个斜坡旁边有通道前往建筑物，目前已完成过半巡查，当中约5%需要进行简单的维修工程，馀下巡查预计今月底完成。
记者 郭颖彤
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