东涌东站第一期「拆细」重推 住宅楼面上限削逾50% 今起招收意向书

港铁东涌东站第一期项目去年「流标」之后，相隔一年「拆细」后重推，今日起邀请发展商或财团提交意向书，截收日期为下周四（21日）。综合市场最新估值约3.87亿至8.07亿，平均每方尺估值约1200至2500元。

可提供单位数减至600伙

东涌东站第一期物业发展项目，位于兴建中的港铁东涌线延线东涌东站对面，项目将分期进行，第一期位于项目的东南部分，「拆细」前规模较大，可建住宅楼面约69.59万方尺，预期可提供约1200伙单位，另设约有8.75万方尺商场楼面。

项目去年10月截收意向时，吸引32间财团「捧场」，然而翌月截标时，港铁没有接获任何标书，最终「流标」收场。之后港铁将项目「拆细」，可建住宅楼面约32.29万方尺，较之前减少逾50%，预期可提供住宅单位数目相应减少至约600伙。

估值约3.87亿至8.07亿

泓亮谘询及评估董事总经理张翘楚表示，项目估值约3.875亿，即平均每方尺约1200元，又预期项目正式招标时，大型发展商有机会入标参与竞投，中小型发展商则集中竞投市区中小型住宅地皮，直言最终有3至5组财团入标，反应已相当理想。

莱坊执行董事及大中华区估价及谘询部主管方耀明指出，虽然减息后整体楼市气氛好转，但成交价暂时未见大幅回升，而项目位于新发展区，发展风险较高，即使将项目「拆细」，估计正式招标时反应未必会非常踊跃。他又说，暂时估值比较保守，每方尺楼面估值约1500至2500元，项目估值约4.8亿至8.07亿。