基建债今起接受认购 刘国勋撑北都「用最大力度」支持︱Kelly Online
2024-11-26 12:42 
【基建债2024/刘国勋】政府发行的基础建设零售债券（基建债）今日（11月26日）开放予全港市民认购，保底息设为3.5厘，较近年绿债、银债及机管局债都低，但仍高于坊间长年期定存息，发行规模则比过去两次绿债大，最多250亿元。
民建联立法会议员刘国勋在社交平台上指，自己已「身体力行」支持计划，认购债券。刘国勋说，一直支持政府透过不同方法融资，以落实本港发展北部都会区等大型项目，因此亦有身体力行认购基础建设零售债券。今次基建债，每手1万元，每人最多可入100手，Kelly问刘国勋认购几多手，佢就笑言「用最大力度」支持。
基础建设零售债券认购详情
认购期：11月26日早上9时至12月6日下午2时
发行额：200亿元，上限250亿元
息率：与本地通胀挂鈎，保底3.5厘
每手：1万元
年期：3年，每半年派息一次
上市日：12月18日于港交所上市，设二手买卖
刘国勋认为建基债券是安全可靠、回报稳定的投资选项，同时可以加市民对推动香港长远发展的基建项目的参与感和获得感。
早前有专家指在减息步伐不明朗下，基建债息率吸引力一般，但可能仍有短炒客参与，预计是次认购反应与去年绿债相若，建议有「本钱」的市民，可认购15至20手。
另外，刘国勋今日随立法会铁路事宜小组委员会视察港铁东铁綫古洞站项目建筑地盘，并听取港铁代表汇报项目最新进展。刘国勋指，古洞站位处未来古洞北新发展区的市中心，在交通上担任重要角色，港铁会先在现有东铁綫落马洲支綫上开始兴建古洞站，然后陆续开展主綫包括北环綫古洞站的工程。
刘国勋促北环綫以2030年提供服务为目标
东铁綫古洞站于2023年动工后，预计于2027年投入服务，需时大约4年，但北环綫古洞站预计于2025 年动工，而整条北环条目标于2034 年才竣工及投入服务，历时9年，他认为需时太长，参考东铁綫古洞站的施工年期，北环綫如在2025年动工，应可以2030年提供服务为目标，施工年期不应比工程复杂的东铁线古洞站4年多、洪水桥的6年，甚至高铁的8年更长。
刘国勋即场向北部都会区铁路专员魏汉华反映意见，指北环綫铁路工程时间表与新田科技城、河套的发展并不相称，更落后于首批居民入伙的时间，必须加快工程，落实基建先行。新田科技城及河套是北部都会区的关键地带，铁路应全力配合发展，尽早落实，包括提前于明年拍板和动工，主线及支线应同步进行，将新田站、古洞站及支线等策略性分阶段进行，先做到将新田科技城一带与古洞站串连，而政府亦要与港铁商讨将建商工程加快。
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