政府拟推600辆专营的士 收费贵普通的士5成

运输及房屋局说，政府会以试验计划推出600辆专营的士，透过公开招标批出3个专营权，每个专营权可营运200辆专营的士提供专营的士服务。专营权为期5年，并不可转让及不能续期。专营的士起表价36元，，比现时的士贵约五成。 

政府下星期五在宪报刊登《专营的士服务条例草案》。草案5月8日提交立法会进行首读和二读。政府指，推出专营的士为回应社会上对服务质素较佳和具备「网约」特色的个人化点对点公共交通服务的新需求。

专营的士的特色是以专营权模式营运，政府可在条款清晰订明服务水平，并为车辆类型、车厢设施、「网约」安排、安全要求、司机培训、客户服务及投诉处理等定下服务标准。政府可透过专营权监管营办商的服务，若营办商及其司机未能达到专营权所订的服务水平或标准，政府可施加罚则，甚至撤销专营权。

运房局指，专营的士贵普通的士5成，在市场定位不同，两者相辅相成，优势互补。日后普通的士依然是提供的士服务的主要工具，其收费水平是市民大众较有能力负担。专营的士则为市民提供另一种选择，以满足社会上对服务质素较佳、收费较高并具备「网约」特色的个人化点对点公共交通服务的新需求。

《条例草案》赋权行政长官会同行政会议批出及管理专营权，并订立规管制度，以设立专营的士服务，当中会清楚订明可用以提供专营的士服务的专营的士的总数，不得超过600辆；以及订明专营的士的收费结构。