意大利电动车Abarth 500e香港首试│主张小巧好玩 「一换一」车价HK$399,800 电视艺人袁伟豪优先试评

2024-12-08 00:00

意大利电动车Abarth 500e香港开售,《驾驶舱》主编Daniel(右)请到上代Abarth 695车主袁伟豪(左)试评新车。
意大利电动车Abarth 500e香港开售,《驾驶舱》主编Daniel(右)请到上代Abarth 695车主袁伟豪(左)试评新车。

意大利Abarth 500e电动小车可以理解为Fiat 500e高性能版本,在一个经典「快意500仔」活泼可爱身驱之下,注入了热血赛车基因,虽然性能数字以电动车来说很平凡,不过驾驶乐趣出奇地高,那股雄壮「引擎声」简直不得了! (文、图:DP)

电动小跑车Abarth 500e香港首试:注入了热血赛车基因 内外专属装备

意大利电动车Abarth 500e香港开售,《驾驶舱》主编Daniel(右)请到上代Abarth 695车主袁伟豪(左)试评新车。
意大利电动车Abarth 500e香港开售,《驾驶舱》主编Daniel(右)请到上代Abarth 695车主袁伟豪(左)试评新车。
电动车Abarth 500e香港「一换一」早鸟优惠价HK$399,800起,首批明年第二季交付。
电动车Abarth 500e香港「一换一」早鸟优惠价HK$399,800起,首批明年第二季交付。
电动车Abarth 500e示范车配上Acid Green颜色,须另加5千元(未连税)。
电动车Abarth 500e示范车配上Acid Green颜色,须另加5千元(未连税)。
电动车Abarth 500e配有麖面軚盘、7寸TFT数码表板及10.25寸中控触屏。
电动车Abarth 500e配有麖面軚盘、7寸TFT数码表板及10.25寸中控触屏。
电动车Abarth 500e表板以全数码格式显示。
电动车Abarth 500e表板以全数码格式显示。
电动车Abarth 500e中控触屏据讲取自玛莎拉蒂MC20。
电动车Abarth 500e中控触屏据讲取自玛莎拉蒂MC20。
电动车Abarth 500e尺码为3,632 x 1,683 x 1,527mm
电动车Abarth 500e尺码为3,632 x 1,683 x 1,527mm
电动车Abarth 500e车身两边贴有蝎子徽章。
电动车Abarth 500e车身两边贴有蝎子徽章。
电动车Abarth 500e后侧窗框也有500字样。
电动车Abarth 500e后侧窗框也有500字样。
电动车Abarth 500e原车配有专用手动桶椅,以Alcantara包裹。
电动车Abarth 500e原车配有专用手动桶椅,以Alcantara包裹。
电动车Abarth 500e后排可载两人,以小车标准空间合理。
电动车Abarth 500e后排可载两人,以小车标准空间合理。
电动车Abarth 500e配有金属脚踏。
电动车Abarth 500e配有金属脚踏。
电动车Abarth 500e配备金属门槛装饰。
电动车Abarth 500e配备金属门槛装饰。

Abarth是Fiat的高性能副线独立品牌,Abarth 500e可以理解为Fiat 500e高性能版本,应用相同42kWh锂电,只是马达输出更强,配合强化悬挂及专用内外跑车配置。马力155ps、扭力235Nm (Fiat 500e为118ps及220Nm),0至100km/h加速7秒,车重1,360kg。WLTP平均续航力253km(城市约336km)。车子支援85kW DC快速充电,0至80%快充约需35分钟。Abarth 500e提供三种行车模式供选择,包括Turismo(输出下降至136ps及220Nm)、Scorpion Street(最大输出及最强能量回收)及Scorpion Track(最强输出及零能量回收)。香港版Abarth 500e为最顶级Turismo版本,原车配有LED头灯、18寸軨、车身扰流组合、专用桶椅、7寸TFT专用显示数码表板、10.25寸中控触屏、360度镜头、免匙系统、电子睹后镜、无线手机充电板及JBL Premium Audio音响系统等,安全系统跟Fiat 500e相同。Abarth 500e「一换一」早鸟优惠价落实为HK$399,800起,图中Acid Green(及Poison Blue)颜色须另加5千元(未连税)。 

电动小跑车Abarth 500e香港首试:操控灵敏活泼 舒适细致大跃进

电动车Abarth 500e车身小马步阔,加上电池铺设在车底,换来低重心沉稳攻弯操控感。
电动车Abarth 500e车身小马步阔,加上电池铺设在车底,换来低重心沉稳攻弯操控感。
袁伟豪觉得Abarth 500e电动车虽然马力只有155ps,但日常已经够用有馀。
袁伟豪觉得Abarth 500e电动车虽然马力只有155ps,但日常已经够用有馀。
电动车Abarth 500e提供三种驾驶模式选择,快捷键位于手枕位置。
电动车Abarth 500e提供三种驾驶模式选择,快捷键位于手枕位置。
电动车Abarth 500e提供三种驾驶模式选择。
电动车Abarth 500e提供三种驾驶模式选择。
电动车Abarth 500e中控屏幕可显示实时动力输出参数。
电动车Abarth 500e中控屏幕可显示实时动力输出参数。
电动车Abarth 500e采用前置马达前驱格式。
电动车Abarth 500e采用前置马达前驱格式。
电动车Abarth 500e支援85kW DC快速充电,0至80%快充约需35分钟。
电动车Abarth 500e支援85kW DC快速充电,0至80%快充约需35分钟。
对于玩家而言,这辆「一换一」车价近40万元电动Abarth 500e的确过瘾。
对于玩家而言,这辆「一换一」车价近40万元电动Abarth 500e的确过瘾。

以电车来说它输出数字平凡,不过起步或中段加速肯定比上代Abarth 695汽油版为快。车身小马步阔,加上电池铺设在车底,转弯灵敏之馀,也有一种低重心和沉稳操控感,悬挂反应比上代695舒适两倍。
车重1,360kg以电动车标准是超轻巧,但对比695却重了近300kg,所以煞车入弯一刻会感到它的重量惯𠇷,幸好悬挂撑力够强、四条Potenza Sport(205/40R18)车胎抓力充足,加上轻微e-Diff效果,在多弯山路逢弯过弯信心满满。最有趣还是「引擎声效」系统,Scorpion Street模式怠速及加速声音跟上代汽油695咆哮声完全相同,Scorpion Track模式则少了低音共振响声,如此靓声的电动车真的市场罕见。它是一辆好玩精致电动小跑车,约40万元车价比上代695便宜近半,253km续航力只要有私人充电桩便不成问题,对于玩家而言这辆电动车仔便宜过瘾,用家角度看则是一辆高级奢华小车。有关袁伟豪试驾Abarth 500e详细试车感受,大家可到《驾驶舱》频道观看影片。 

  • Abarth 500e规格
  • 传动:42kWh锂电+单马达,前驱 
  • 马力/扭力:155ps/235Nm 
  • 续航力(WLTP):约253km(城市约336km) 
  • 充电时间:35分钟(DC 85kW快充,0至80%) 
  • 尺码:3,632 x 1,683 x 1,527mm 
  • 车重:1,360kg 
  • 售价(一换一计划):HK$399,800起 (早鸟优惠价) 
  • 查询:Fiat HK/3911 1931

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