再輸9000外勞 涉建造運輸機場

2023-05-25 00:00

本港多個行業人手短缺,包括建造業。
本港多個行業人手短缺,包括建造業。

(星島日報報道)本報昨日率先披露,政府將透過特別計畫輸入500名專綫小巴司機。昨日有最新消息指,當局會以同樣計畫,為建造業及機場輸入數千名勞工,最快於下月中召開記者會公布詳情,預料日後在毋須經過勞工顧問委員會的審批下,輸入合共約1.2萬名外勞。同時據了解,勞顧會多名勞方委員接獲通知,原訂於下周二(30日)舉行的例會宣告取消。
政府於去年底根據《僱員再培訓條例》,推出院舍輸入護理員特別計畫,精簡程序及更具彈性地輸入護理員,以解決院舍人手短缺問題,初步希望輸入3000名護理員,當時勞工界的阻力不大。消息指,當局近月針對本港人手短缺作統計後,肯定多個行業出現大量空缺,擬以同樣手法,透過特別計畫再引入數千名外勞,包括紮鐵工、搭棚工、機場地勤、旅遊巴司機等。若扣除3000名護理員,預計運輸、建造及機場,將可引入合共約9000名外勞。
 勞顧會下周例會取消

多個特別輸入外勞計畫曝光後,同步有消息指勞顧會下周例會將宣告取消。勞顧會勞方代表林偉江接受本報查詢時,確認已接獲通知,會議初步改到下月中旬再召開。他指,勞顧會自本年1月召開一次會議後,一直未有再開會,期間他曾多次查詢本月底的會議內容,但當局一直未有交代,同時不斷有消息傳出,政府將透過特別計畫輸入外勞,令人懷疑政府取消會議或是不想與勞方溝通或諮詢,感到十分失望。

工聯會勞工界立法會議員梁子穎亦認為,在未公布輸入司機計畫細節前已取消勞顧會會議,明顯是架空整個架構,「咁以後係咪都唔使同議員講、唔使同業界講,(政府)鍾意做就做?」他認為政府必須考慮清楚,直指過去一年行政、立法關係良好,為何當局不能多走一步,再說清楚一些,令勞工界了解情況。
易志明:非永久政策

自由黨航運交通界立法會議員易志明表示,明白市民對道路安全的關注,認同這些司機來港前必須先接受培訓。他又提到,很多海外航空公司希望恢復航綫往來香港,惟地勤人員不足,致許多航綫至今未能復航。他呼籲勞工界不用擔心輸入外勞會成為永久政策,形容僱主除了支付薪酬中位數月薪外,更要向外勞提供住宿,成本較聘請本地人高。

被問到有勞工界人士稱有工人開工不足,易志明即指:「我有工,你依家搵到人嚟做,我多多都要」,他希望社會看清事實,有很多人或為了其他社會資助如公屋等而不願加薪或工作,以免影響其所得的福利,要出來工作的人都已有工作了,目前本港勞動人口屬嚴重短缺,需要人手填補。
 

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