兩電減價有驚喜 電費壓力陰霾未除
2023-11-29 00:00中電和港燈公布新電價,明年1月將減淨電費,其中港燈按年下調16%,中電則下調7.4%,結果令人意外驚喜。即使港府表示將會推出一些新措施,來穩定電費和紓解市民負擔,但有關措施恐怕是短暫性,並不足以令電費中長期向下調整,兩電不管在任何情況下,始終受利潤管制協議保障。
燃料費受不可控因素左右
立法會環境事務委員會昨天討論兩電的《管制計劃協議》時,環境及生態局局長謝展寰指,行政會議已批准明年1月起,港燈基本電價按年加4.4%,中電基本電價按年加3.1%,但隨着近期能源價格回落,兩電才下調淨電費。
會前外界認為兩電明年將開展新5年發展計劃,涉及新的基建投資,加電費勢所難免,但結果卻出人意表是減電費。究其原因,市民繳付的電費由兩部分組成,分別是基本電價和實報實銷的燃料調整費,兩組費用出現一加一減所致。為了配合減碳的發展大趨勢,兩電將要淘汰燃煤發電機組,持續增加清潔能源使用比率和相關投資,再加上兩電在本港水域的海上液化天然氣接收站今年7月啟用,投資機組成本開始分期入帳,而相關成本將反映在基本電價上,令未來電費易升難跌。
然而,國際能源價格自今年5月在高位回落,燃料費亦平穩向下調整,以港燈為例,明年1月的燃料調整費為每度電46仙,比今年1月低44%,不但抵銷了基本電價增幅,也令淨電費有下調空間。淨電費下調是受惠於燃料費下跌,但國際能源價格很大程度受不可控的地緣政治影響,始終存在大幅波動的變數,令燃料調整費隨時有大幅上漲風險。
畢竟電費與民生百業息息相關,疫後多個行業未完全復甦,為免電費大上大落,當局表明一方面將會與內地合作輸入更多能源,如引入核電及可再生能源,以降低兩電在發電機組的投資,另方面趁與兩電進行中期檢討時修訂《管制計劃協議》,推出一些新措施,以穩定電價。
謝展寰透露曾向兩電提出多個修訂建議,包括減低現時8%准許利潤、要求兩電在能源危機時分擔能源價格成本等,但對方拒絕,經過多番磋商後,兩電同意在地緣政治、天災或不可預見情況下引發的能源危機時,成立一個特別電費紓緩機制。根據機制,兩電會各自從其非管制計劃帳目撥款,向低用電量住戶提供電費支援,而撥款金額是有上限。
紓食肆經營成本聊勝於無
針對港燈今年4月人為錯誤導致港島東區大停電48分鐘,卻因《管制計劃協議》有條文規定只要在70分鐘內恢復供電便可獲額外准許利潤作獎勵,引來全城嘩然。因此,當局就大型停電事故引入新懲罰機制,透過新指標「受影響客戶數目」乘以「供電中斷時間」,得出客戶停電時間指數,數字以分鐘為單位,用來衡量罰款,罰款分為兩級。以中電為例,若客戶停電時間指數達1,500萬分鐘,需減少准許回報0.015%作為罰款,約為2,000萬元;若停電指數為3,000萬分鐘,罰款加倍至4,000萬元。至於港燈則以500萬分鐘為懲罰門檻,一般約為1,000萬元;若停電指數為1,000萬分鐘,罰款將加倍至2,000萬元。
不過,市民認為新措施只是小修小補,始終未能就電價調整方面提升政府和市民的議價能力,因利潤管制協議令兩電穩賺不賠,即使國際能源價格上升,電費成本最終也是由企業和市民來承擔。兩電今次肯減淨電費,對食肆和小商戶來說是好消息,因水電費約佔食肆營運成本4%至8%,有望紓緩部分成本,聊勝於無。
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