北都公路勘查研究費逾11億 議員批太貴

政府建議就北部都會區公路展開勘查研究，預計需時約38個月，費用11.3億元，目標在今年第二季尋求立法會工務小組委員會支持，再向財委會申請撥款，今年中展開研究工作。立法會交通事務委員會昨日開會討論，多名議員在發言時均認為工程費用太高昂，需時亦太長。
預計需時約38個月

當局預計北都公路通車後，將為穿梭北都提供另一條道路選擇，有效分流交通，在繁忙時段能有效分流約4成往返新界東西的整體交通流量。惟航運交通界議員易志明關注需時38個月的原因，希望可縮短時間，又認為費用太高昂；勞聯周小松指顧問費需3億多元，數字驚人，建議邀請其他部門人員參與，節省開支。工程界議員盧偉國也認為所需時間太長和花費太多，因大灣區其他城市只需數年已可建成道路，擔心香港的「龜速」如何競爭和發展。

路政署工程管理組長杜錦標表示，北都公路長度約為吐露港公路的兩倍，途經大量未經發展地方和濕地河流，工程規模龐大複雜，需進行大量工地勘測，加上橫越多條現有或規劃中的道路和鐵路，涉及大量與新發展區和基建工程的協調工作，需較多時間進行勘查研究。
生態評估需橫跨不同季節

路政署主要工程管理處處長伍偉康解釋，北都公路工程複雜龐大，預期的38個月已考慮同步進行交通影響評估、初步設計和工地勘察等工作，盡量縮短勘察研究時間。首6個月會檢視策略性研究建議和可行方案，再用15個月進行環境評估工作，當中的生態評估需要橫跨不同季節，故15個月已是最短時間，之後需要11個月展開刊憲程序。至於會否由其他部門取代顧問公司進行研究，他指署方已詢問不同部門，均獲覆沒有額外資源，故決定聘用顧問進行。