停中線「講數」 司機捱撞不治

沙田大老山公路昨發生奪命車禍，一輛私家車與一輛的士輕微碰撞後，兩名司機將車輛停泊於中線，並且下車於中線「講數」，不料70秒後發生悲劇，有貨車從後駛至撞向兩車及兩名司機，當中私家車司機傷重不治，「的哥」傷勢嚴重，警方到場拘捕貨車司機。有專家表示，兩名司機於車禍後站在中線傾談，猶如置身虎口；警方指出，肇事車輛應亮起「死火燈」，司機及乘客盡量於路肩等較安全位置下車。

奪命車禍始於一宗輕微碰撞，從現場車輛鏡頭拍攝的片段所見，昨晨10時37分，一輛的士沿沙田大老山公路往九龍方向的快線行駛，當駛至近石門迴旋處橋底切向中線，的士左車尾撞到本身在中線的私家車右車頭，兩車再直行約20秒後，一前一後停在中線，在後方的私家車亮起「死火燈」。兩名男司機相繼下車，紛紛察看車輛損毀情況，不久兩人站在中線「講數」。

爭執期間，公路車水馬龍，有車輛駛至貼近肇事私家車車尾才切線避開，其後一輛貨車沿中線快速駛至，並無切線，私家車司機見狀慌忙後退，與的士司機一同走避，惟貨車猛撼私家車車尾，私家車遭推前撞向的士車尾，的士司機先被私家車車身撞到，再被推向的士車尾，慘變「三文治」，私家車司機則遭貨車車頭直撞；的士則被撞至轉向90度，私家車遭推向路肩。

慘劇發生後，救護員到場將兩名男司機送院，其中居於大埔白石角豪宅的68歲姓梁私家車司機頭部重創昏迷，送院後延至昨晨11時38分不治，53歲姓吳的士司機頭部亦嚴重受傷，在深切治療病房留醫。警方調查後，以涉嫌「危險駕駛引致他人死亡」及「危險駕駛導致他人身體嚴重受傷」拘捕58歲姓葉貨車司機。新界南總區交通部特別調查隊正調查案件。
警：意外發生須亮「死火燈」

香港汽車工業學會會長李耀培指出，兩名司機站在中線「講數」做法不當，猶如置身虎口之中。他指出，倘發生不涉及有人傷亡的交通意外，司機可把汽車駛往路肩安全位置處理，不用留在原處，司機應盡量站在路肩及防撞欄位置，切忌站在路上或兩車之間傾談；如果車禍涉及有人受傷，車輛必須留在原處，司機及乘客離開汽車前必須亮起「死火燈」提醒其他道路使用者。

警方在Facebook專頁表示，於快速公路上發生交通意外，應盡量留在車上等待救援，如情況緊急，司機及乘客必須下車，除了要亮起「死火燈」及在行人路、路肩或避車處等較安全地方下車，也要保持警覺，留意現場情況及行駛中車輛會帶來的危險。