上和科技無人機 跨區跨境低空試飛成功

首屆超級樞紐博覽會昨日在香港亞洲國際博覽館開幕，上和科技成為博覽會的焦點。上和科技研發的低空管控與服務系統1.0今年6月在珠海發布，系統具備管理低空無人機及有人機的基本功能。上和科技於10月29日在珠海進行了系統2.0功能測試，增加了跨區跨境低空管理功能，這次測試主要模擬港珠澳三地低空管理部門協同管理進行系統功能測試，測試取得成功。 

上和科技董事長康俊珺稱，公司的低空管控與服務系統有3大亮點，亮點之一為系統在低空經濟中取得技術突破，傳統的低空管理系統有固定的航道，比如大飛機、直升機等，均預先知道航道，但無人機，例如用於送外賣時，系統無法預知何時有定單，亦無法提前規劃外賣的運輸航道，公司最核心的技術是可以在接收到定單後，臨時生成一個外賣航道，並進行配送。
無間斷24小時監測無人機

康俊珺指，第2個亮點是系統解決了無人機的安全問題，能夠實現對無人機的24小時不間斷監測，及時搜尋非法或違規的無人機，並使用技術手段，例如發射特定頻率的電磁干擾信號或雷射光束等，干擾無人機的控制系統或通訊鏈路，逼使其失去控制或降落。

而第3個亮點則為跨區跨境低空管理功能，內地和港澳地區的民航管理標準具有差異，康俊珺指探索一套具備跨區跨境低空管控與服務系統，成為實現大灣區低空經濟融合發展的首要任務，此功能已經在系統2.0中測試成功。

康俊珺表示，發展低空經濟最重要的是解決低空空域開放後空域安全管理問題，大灣區低空經濟發展更是涉及到內地與港澳地區民航管理標準的差異問題，而珠海所在區域又是大灣區低空空域情況最為複雜的一個城市，珠海80%的海域上空歸屬於港澳飛行情報區管理，所以一套具備跨區跨境低空管控與服務系統對實現大灣區低空經濟融合發展非常重要。
康俊珺：助實現灣區融合

她提到，發展低空經濟還有很多課題需要思考及研究，例如內地民航管理辦法與港澳民航管理辦法的差異，低空起降設施與低空航道使用與管理辦法的擬定，無人機運營企業的管理辦法等，都是支撑低空經濟可持續發展的重要元素。

上和科技自2019年投身到大灣區低空建設領域，將在現已獲得的成果上繼續努力，持續關注全球低空技術的發展方向，不斷更新研發新的技術，系統3.0計劃將於2025年下半年發布。