港鐵扶手梯大使出動 宣揚安全意識減意外

港鐵公司網絡內有逾1300條扶手電梯，安全使用扶手電梯至關重要。港鐵公司車務營運及本地鐵路總管李婉玲接受《星島》訪問時表示，今年首9個月，港鐵網絡發生430宗扶手電梯意外，其中約6成與未有緊握扶手或在電梯上行走而失平衡、被他人碰撞等有關。港鐵本月起安排扶手電梯安全大使於不同車站，提醒乘客謹記「緊握扶手，左右企穩」，提升對扶手電梯安全意識。

港人生活節奏急速，部分人更養成乘搭扶手電梯「左行右企」的習慣，但這卻衍生不少意外。李婉玲透露，截至今年9月，已發生逾400宗由於在扶手電梯上行走而失去平衡、攜帶大型物件等所導致的電梯意外。她稱，雖然數據較去年同期降低2成，但「扶手電梯意外我哋永遠一宗都嫌多」，因此港鐵推出「港鐵扶手電梯安全運動」，推廣「握扶手，企定定」的訊息，呼籲所有乘客為己為人，在扶手電梯上緊握扶手，切勿行走。
首9月錄逾400宗意外

港鐵於未來一個月，安排扶手電梯安全大使於不同車站，提醒乘客謹記「緊握扶手 左右企穩」，同時從多渠道推廣扶手電梯安全，包括舉辦學校講座和長者安全推廣活動。李婉玲稱，希望通過持續宣傳和教育，提升公眾對扶手電梯安全的關注，「改變習慣需要大家共同努力，要時刻記住安全先係出行最重要的部分」。

她又指，「左右兩邊企定」有利提升扶手電梯載客量，「很多時候大家讓出左邊而無人企，其實這樣並未有善用扶手電梯載客量」。她補充稱，繁忙時段市民習慣於「右邊排長龍」，導致等候人群在電梯前聚集，亦變相延長輪候時間。
設障礙物識別系統及減速

李婉玲介紹稱，港鐵近年亦善用科技，提升扶手電梯安全可靠性，包括使用扶手電梯障礙物識別系統，於部分電梯出口位置安裝鏡頭，一旦偵測外來物，就會立即提醒站員處理，減低發生意外的風險。她指，現時已有70多條扶手電梯安裝該系統，包括金鐘站、鑽石山站等人流較多的換乘車站。另外，為平衡疏散及營運需要，港鐵亦調低較多電梯意外發生的車站電梯速度，多角度保障安全。

冬天將至，她亦提醒乘客，乘搭扶手電梯時要留意避免站近梯級邊緣，特別是穿着較長或寬鬆衣服，例如頸巾、披肩等的乘客需要額外小心，避免衣物卡在電梯中。

2024年度的「港鐵扶手電梯安全運動」，推出由電台節目主持林海峰拍攝的全新宣傳短片，連同一系列的車站海報和廣播，加強推廣「緊握扶手，左右企穩，安全要緊」及「大型行李，搭𨋢幫到你」兩大訊息，呼籲乘客注意扶手電梯安全，攜手減低發生意外的風險。