女童疑墮機捷空隙事件 機管局承認首次調查不全面

早前有傳媒報道指，去年11月一名女童懷疑跌落機場捷運與月台之間的空隙，機管局昨日表示，確認一名女童於去年11月21日在登上捷運系統列車前往海天中轉大樓時，意外踏進月台空隙，部分身體踏進空隙，女童即時被旁人拉起，而車門按原定時間關閉，故未觸發保護系統的警報。機管局指，已完成調查事故處理手法，承認首次調查不夠全面，導致未能在當時確認事件，已處分相關人員，但強調無證據顯示任何人員隱瞞事件。
即時扶起未觸發警報 

機管局指，該名乘客沒有受傷，也沒提出投訴，又確認事發當天未按規定向機電署通報的原因，是有關人員在通報、溝通上警覺性不足，以及《旅客捷運系統運作及緊急程序手冊》相關內容未夠清晰，未能為前線員工在事故通報工作上提供足夠指引。
已裝縮窄縫隙裝置

機管局稱，月台幕門和列車車門均安裝了高性能的感測器和紅外線裝置，以確保車門關閉期間探測到障礙物後不會關閉，防止列車啟動，而機電署與機管局於調查過程的溝通中，沒有指出機場旅客捷運系統有系統性安全問題。為持續提升安全，機管局於去年7月已啟動一項工程，為相關月台的弧形段設計進一步縮窄縫隙的裝置，由原來的13.5至14.5厘米縮窄為7至10.1厘米，安裝工作已於今年6月完成。
政府要求落實3項改善措施

政府嚴正要求機管局落實3項改善措施，以防止同類事件再次發生，包括強化事故通報機制，更新《旅客捷運系統運作及緊急程序手冊》，並為前線員工安排相關培訓；加強事故調查機制，安排專責部門協調調查及跟進涉及旅客捷運系統乘客安全的事故或潛在事故；及提升月台閉路電視系統，調整及改善月台閉路電視設置，以涵蓋更多角度監察月台的情況，讓員工更容易發現及調查有關旅客捷運系統的事故。

政府表示，據悉機管局已即時加強事故調查機制，並正積極落實強化事故通報機制及提升月台閉路電視系統，包括於下個月完成更新《旅客捷運系統運作及緊急程序手冊》及相關員工培訓，強化事故通報機制，以及在明年3月前完成提升月台閉路電視系統。