共享單車倖存者Locobike 指破壞單車情況大改善

共享單車多年前在本港一度盛行，高峰期同時有7間共享單車公司在市場競爭，惟現時只餘2017年創立的Locobike「生還」。創辦人程俊豪指，過往共享單車「無人管」形象不佳，有攻擊者蓄意破壞單車，該公司現聘用40人巡邏，過往數年捉到破壞單車案件逾百宗，情況已大幅改善。

對於Locobike仍站得住腳，程俊豪形容是時勢所致，一方面疫情前競爭者多已離場；另一方面因政府將新界東西單車徑連接，加上疫情漸減退，市民開始將共享單車從休閒活動變成日常出行，疫情成契機，令很多人為避開公共交通工具的擠逼環境，而嘗試以共享單車出行。
參與「共享電動」計劃指一年無意外

運輸署與Locobike去年3月在白石角單車徑進行為期一年的「共享電動可移動工具試驗計劃」。程俊豪表示，計劃參加門檻高，報名仍非常踴躍，最終約300名公眾人士參加，公司提供20輛「電動助力單車」。他強調電動單車在香港不合法，現時政府擬修例通過的電動可移動工具，相信亦只限電動助力單車及電動滑板車。他指計劃持續一年無發生意外，認為在規管下是安全，「無想像中咁危險」。

就有市民認為不應讓電動單車行駛，他指這反倒證明需要規管，稱市民反感主因是有電動單車在馬路、行人路及單車徑上左穿右插，立法規管加上登記制度，正可減少上述情況發生。