东铁线新信号畅顺 九卡偶见「排错队」

2021-02-26 00:00

(星岛日报报道)港铁东铁线新信号系统及九卡列车投入服务近三周,虽然有乘客反映九卡车较挤逼,港铁车务营运总管黄琨暐昨早解说运作情况,他认为东铁整体承载力能满足乘客需求,在大围转车站大部分乘客能第一时间上车,只是在早上八至九时上班繁忙时间,南行方向仍未能安排九卡列车,港铁会根据乘客适应程度等因素,再逐步增加九卡车班次。

就昨早所见,东铁线大围站昨早八时至九时许繁忙时间,运作大致畅顺,惟当下一班车为九卡车时,有乘客未有为意是九卡车,排在十二卡车的候车位置,不知道「排错队」,结果要跑到九卡车的车门位置上车。现时港铁混合使用九卡及十二卡车的列车,有乘客反映早上时段九卡车较挤逼。

港铁车务营运总管黄琨暐称,东铁线整体承载力能满足乘客需求,因应在大围转车站,大部分乘客能第一时间上车,只是在早上八至九时上班繁忙时间,南行方向仍未能安排九卡列车,港铁会根据乘客适应程度,经过工程人员评估后,会逐步增加九卡车班次,最终的目标是全部列车,均转用九卡车,并因应情况调整车务班次,不排除在繁忙车站,加开特别班次。

至于转用新信号系统后列车会有「假冲灯」情况,黄琨暐称,任何新信号系统都需要磨合期,强调行车安全不受影响,现时情况已有改善,会继续跟进及与承办商改善。

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