山顶缆车再穿梭 市民兴奋逼头车

（星岛日报报道）去年夏天第五代山顶缆车停驶后，山顶缆车公司随即展开升级工程，相隔约一年后，换上绿色外衣的第六代山顶缆车昨日登场，早上十一时重新投入服务，吸引大批市民试搭，有不少市民到场排队等候搭头班车。铁路迷罗哲琛（罗同学）亦有捧场，特地为旧曲谱上新词，唱着「缆车恢复好兴奋」。
第六代山顶缆车昨日登场，在早上十一时重新营运，营运前约一小时，已有不少市民到场排队等候搭头班车。排头位的市民表示相当期待，另有家长特地带同子女前来见证山顶缆车的历史性时刻。乘客体验新车厢后大赞舒适，指座位较前宽敞，坐下时双脚不用缩着，车内也光猛，且无设空调也凉爽通风好，算是值回票价。
罗同学谱新词：恢复好兴奋

凭「屯马开通真的很兴奋」一曲成名的铁路迷罗同学，早上十时前已与朋友到场排队。铁路迷罗同学穿上招牌红色上衣捧场，并特地为旧曲谱上新词，唱着「缆车恢复好兴奋」。自言「好耐无坐过」缆车的罗同学，与港铁屯马和东铁过海段通车时一样兴奋。对于第六代缆车因技术原因而无安装空调，罗同学以「心静自然凉」作回应。

由于不用多走梯级，有年届八十多岁的婆婆在孙儿陪同下搭缆车，指景观跟以前很不一样，五十年代时沿途没有太多建筑物，「无楼，乜都无，五几年嗰时呀」。孙儿则指，希望多带年迈的婆婆多看看香港的好，和多吃美味的东西。

与五代的酒红色不同，新缆车换上第四代的绿色外衣。全新车厢的载客量增加约百分之七十五，由上一代的一百二十名乘客提升至二百一十名乘客。车内设有二十二个下山前向座位，适合易晕车浪的人士。车厢加阔两侧玻璃车窗和设透明天窗，让乘客可饱览美景。车厢内另增设配备安全带的四个轮椅车位及四个婴儿车位置，方便不同需要的人士。
外衣换绿色 设5体验区

升级发展计画耗资七亿九千九百万元，系统作出了全面升级，包括更换了动力、控制及信号系统、缆索、轨道，及翻新中环和山顶缆车总站，以配合载客量的提升。扩建后的中环总站室内候车区可容纳多达一千三百人。月台和车厢地台的高度改装成一致，方便残疾人士使用。

全面重新设计的中环总站，设有五大体验区域，包括无限之眼、跃动的心、经典重现、穿梭时空和太平山的绿色宝藏，让乘客候车时可尽情打卡。由澳洲华裔艺术家李林迪创作、高逾十米的雕塑作品《无限之眼》，设置于中环缆车总站入口处作开放式展览。作品会呈现不断变化的灯光效果，以呈现城市的飞跃活力。