缓冲器松开致列车停驶 港铁大检查防事故重演

2022-12-09 00:00

港铁车务总监李家润表示,相信周一列车故障源于车鈎装置一个缓冲器松开。
港铁车务总监李家润表示,相信周一列车故障源于车鈎装置一个缓冲器松开。

(星岛日报报道)港铁将军澳綫一列车卡接驳位在本周一发生故障导致服务受阻,港铁昨日就事件向政府提交初步调查报告。该公司车务总监李家润表示,相信事故源于车卡之间车鈎装置的一个缓冲器故障松开,启动保护装置将列车煞停。当时车卡通道及车鈎仍然紧扣,列车亦没有「甩卡」偏离路轨,会与供应商从列车运作等多方面深入调查肇因,两个月内再向政府提交详细报告。此外,港铁已对列车同类装置进行大检查,确保现时行驶列车的装置安全。
李家润表示,根据初步调查,当日将军澳綫一列往北角方向的列车预备驶入将军澳站时,第六及七卡车厢间车鈎装置的一个缓冲器故障松开,导致车卡通道拉长,从而启动保护装置,煞停列车。他强调,车卡通道的车鈎仍然紧扣,列车并无偏离路轨。至于网上流传一张显示涉事两节列车已分开的图片,是工程人员拆开了列车检查组件。
强调列车无偏离路轨

李家润续称,港铁将与供应商从多方面深入研究缓冲器故障的原因,包括列车运作、物料、组装过程、维修及环境因素等,供应商代表已经抵港。港铁已按照供应商建议,对列车的同类装置进行大检查,已确认现时行驶列车的同类装置均运作安全。他指,缓冲器等组件非常独特,故一直交由供应商维修。此外,董事局已要求就事故作全面检讨,港铁将检讨资产管理及维修保养制度,并会在两个月内向政府提交详细调查报告。

李家润再次就事故致歉,指在事故发生后,港铁已即时启动应变程序,安排约一千五百名乘客从车头出口斜道下车,步行至将军澳站月台;港铁亦安排二百五十程免费接驳巴士,接载约一万五千名乘客,并派出一百八十名员工沿綫协助乘客。列车其后驶离现场,约于下午十二点半恢复服务。

运输及物流局发言人表示,政府就近期的铁路事故深表关注,正审视初步报告内容,会密切监察港铁的跟进工作。机电工程署表示,已收到港铁按政府要求提交今次事故的初步调查报告。事故成因有待详细调查。该署已责成港铁在两个月内提交详细报告,并交代改善方案及落实计画,以提升铁路系统安全。
田北辰促尽快交代细节

实政圆桌立法会议员田北辰表示,港铁每三个月会为列车进行一次大检查,期间会将车卡间的车鈎装置拆开,了解缓冲器等组件是否有问题,最近港铁应做过一次大检查。他指出,关键在于当时是否跟足供应商指引的十九个流程,将所有列车的车鈎装置拆开,并用精密仪器检测,或者只是抽查部分列车。若是前者,则供应商要为事故负责。他又敦促港铁尽快在报告交代细节。

香港铁路运输专业人员协会主席张年生指出,缓冲器组件松脱有很多成因,可能是组件老化,导致油压漏油,或螺丝松脱等。他又指,港铁定期会将缓冲器交予供应商检修,但未知所检项目,难以论定供应商是否有责任。
 

關鍵字

最新回应

相關新聞

You are currently at: 187235123.xyz
Skip This Ads
close ad
close ad