今年料加费2.45% 9成乘客多付1至4毫

2023-03-22 00:00

新票价机制将引入物业发展利润机制。
新票价机制将引入物业发展利润机制。

(星岛日报报道)政府与港铁昨日公布经检讨后的票价调整机制,此新机制将于今年的票价调整中应用,而市民最关注的是今年的加幅会是多少,但因机制其中一个元素、即去年12月运输业名义工资指数按年变动仍未公布,故目前实际加幅仍是问号。不过按政府及港铁所作假设,运输业名义工资指数为3.9%,加幅将会是2.45%,而以此加幅计算,有九成乘客每程车只需多付1角至4角。

港铁票价调整机制的方程式是由消费物价变动的一半加运输业工资变动的一半,再扣减生产力因素。

新方程式更改生产力因素的计法,改为与港铁每年在本港的物业发展利润挂勾,由0.6%至0.8%不等。若以港铁去年的香港物业发展利润为104亿元计算,新公式下的生产力因素为0.8%,即扣减0.8%。

至于消费物价变动已于早前公布,加上生产力因素0.8%扣减,1.2%票价特别扣减,以及合共1.85%的票价调整幅度延后,今年的票价调整幅度将可降低3.85个百分点。现只馀下运输业工资变动仍未公布,但据政府及港铁向传媒提供的资料,已假设运输业工资指数将为3.9%,在新的计算方法下,最后可得出今年的整体票价调整幅度为2.45%。
 

關鍵字

最新回应

相關新聞

You are currently at: 187235123.xyz
Skip This Ads
close ad
close ad