调查：市民冀九东引入新集体运输

民建联今年5月针对九龙东新集体运输系统进行网上及实体问卷调查，结果有93%受访市民同意引入新集体运输系统，例如云巴、智轨或巴士快速交通系统，以改善九龙东现时经常塞车的情况。观塘区议会主席、民建联观塘支部主席柯创盛期望《施政报告》会有好消息，促当局藉以活化观塘及启德。

调查共访问1135名市民，91%受访者同意东九龙线应与现行观塘线油塘站接驳后，再往蓝田北站以配合未来的规划及发展；亦有88%同意将走线延伸至安达臣；超过85%市民同意新走线覆盖启德体育园、邮轮码头及九龙湾商贸区。

民建联九龙中立法会议员李慧琼表示，该党争取九龙中、九龙东集体运输系统一段时间，明显居民多年来饱受交通挤塞问题困扰，若繁忙时间行经龙翔道、观塘道、清水湾道，秀茂坪等主要干道时，经常出现长长车龙。她认为完善的集体运输网络，可加强社会人口流动，巩固及强化城市发展，要求政府确立引入崭新的集体运输系统，并提供落实时间表。

柯创盛表示，观塘常住人口达70万人，流动人口包括上班、消费等，已达到100万人，若政府仍然无长远规划，相信对九龙东、九龙中居民构成相当不公平、不便的情况，希望政可综合发展观塘码头，构造新地标建筑。他建议藉重置观塘码头及多元综合发展契机，当局可善用该区优越临海地，规划成新公共运输交汇处，同时发展成泊车转乘站。