拖车工人遭飞机辗毙

2024-02-07 00:00

消防员列队向殉职同袍邱耀文致敬。
消防员列队向殉职同袍邱耀文致敬。

机场昨凌晨发生罕见夺命意外,一名拖车司机将飞机拖往停机坪期间,坐于车辆后座的约旦裔工程人员疑未扣上安全带,意外跌出车外,司机发现其失踪后沿驾驶路线找寻,未几发现对方倒毙在滑行道,疑曾被飞机辗过,救护员接报到场证实其当场死亡。
疑遭飞机辗毙的34岁约旦裔男死者,持有香港身份证,工作是协助将飞机拖出跑道。昨凌晨近3时,他与驾驶拖车的60岁姓冼司机,将一架大湾区航空的航机拖往西停机坪,当时他坐于车辆后座,未几拖车司机发现他失踪,于是沿驾驶路线折返找寻,发现他重伤倒卧在滑行道H近J6位置,立即通知上级报警;救护员到场后,证实事主明显死亡。
拖车司机涉危驾被捕

消防及警方亦迅速到场,警方不排除事主意外跌出车外,随后被飞机辗过,暂未知事主是被当时拖出停机坪的飞机辗过,或是被其他飞机辗毙,案件列作「致命交通意外」,并以涉嫌危驾导致他人死亡」拘捕司机。

香港机场管理局证实,死者为负责飞机拖曳工作的中国飞机服务有限公司员工,据现场了解,该名员工于拖车上工作时怀疑未扣上安全带;机管局对相关机场员工的离世深感难过,对其家属表示慰问,已联络相关地勤公司跟进,向死者家属提供协助。

香港民用航空事业职工总会主席李永富称,初步了解死者为新入职维修技术人员。按照一般拖飞机作业程序,会由拖车拖动飞机往指定位置,其间拖车与飞机由牵引杆(tow bar)连接,「(工程人员)会负责搭tow bar,到指定点会楔辘,唔畀架飞机郁」。

机场空运员工协会声明指出,会紧急约见机场管理局,向局方表达安全意见,建议机管局及营办商及公司在飞机拖车上安装「安全装置智能提示灯号」,并加强职业安全宣传推广。

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