港车北上「交强险」保费差近4成

港人爱北上自驾游，去年7月至今年7月，经港珠澳大桥出入境的香港「单牌车」已突破100万辆次，显示越来越多港人爱驾车到内地旅游，但谨记要购买保险。消委会比较12间本地保险公司提供的内地强制性附加险「机动车交通事故责任强制保险」（交强险），发现各公司的「交强险」保障范围及总责任赔偿额均无差别，惟年度保费存在一定差异，最多可相差近4成。消委会促业界、监管机构及政府部门积极考虑开拓更多元化、保额更高的车保。

消委会表示，各间保险公司「交强险」保障范围无差别，包括导致他人遭受人身伤残或死亡、医疗费用，及引致他人财产损失，总责任限额均为内地法定最低要求的20万元人民币，但保费却有一定程度的差异。消委会发现，撇除1间没有于官网独立列出「交强险」保费的公司，其馀11间公司的6座位以下车辆的「交强险」年度保费，由832元至1159元不等，而6座位至8座位车辆，则由963元至1342元，保费均相差近4成。
一旦出事不足应付赔偿责任

消委会今次调查的12间公司中，「商业险—第三者责任」产品保额介乎100万元人民币至1000万元人民币，当中最普遍的为200万元人民币保额，而各产品保费差异明显，10间提供此保额的公司中，6座位以下车辆的年度保费由1009元至1666元，6座位至8座位车辆则介乎1194元至1941元，保费差异逾6成。

消委会宣传及社区关系小组副主席陈建年提醒，「交强险」虽能符合内地法定保险的最低要求，惟一旦发生交通事故，其保障范围及保额或不足以应付赔偿责任，故建议市民可积极考虑一并购买非强制性的「商业险」产品，包括「第三者责任」及「车上人员责任」两项计划。

陈建年认为，观乎是次调查结果，「等效先认」计划下的「第三者责任」及「车上人员责任」保险的保障额仍有可提升的空间，冀望业界、有关监管机构及政府部门能加快优化现有的「等效先认」保险产品，并积极考虑开拓更多元化、保额更高的车保，为期望购买更高保障的消费者提供选择。