罗淑佩「报喜」港邮轮旅游复苏佳

政府力谷邮轮旅游业发展。文化体育及旅游局局长罗淑佩昨表示，两艘大型邮轮「海洋光谱号」及「Costa Serena」由于载客量理想，前者的邮轮公司已决定增加旗下邮轮今年在港航次。另星旅远洋邮轮「鼓浪屿号」亦将重回香港，在今年4月至12月在启德邮轮码头作长期「母港营运」，全年提供近70个航次。罗称，这些新航程、新客源证实香港邮轮旅游业的确恢复得不错。据了解，当局未来会继续推动「邮轮加盛事」，及早与船公司规划行程，吸引更多高增值旅客参与本港盛事。
罗淑佩昨在社交平台提及，「海洋光谱号」已完成今季在港的8次母港航季，各航次载客量理想，不论赴日本、越南或上海航程，每次均有约5000人登船，各方旅客尽兴而回。「Costa Serena」更有南韩公司在本周末包船，接载近1800名南韩旅客来港。
鼓浪屿号料年带8万人次访港

据了解，「Costa Serena」今次来港停泊两日，大部分旅客跟团，很多人计划参与「本地游」，包括造访山顶等著名景点。当局亦会继续推动「邮轮加盛事」，如旅发局去年10月在美酒佳肴巡礼期间，便特意安排外国邮轮旅客到中环参与特色餐饮体验活动。而这批高增值旅客正是本港争取的对象，惟事前必须做好统筹规划，安排时间和行程，旅发局早于一年前「已经𥄫住呢艘邮轮」。而随启德体育园即将开幕，加上发展赛马旅游，相信有助丰富旅客体验。

另因「海洋光谱号」每次约有5000人登船，当局亦严阵以待做好的士、巴士等交通安排。而该船航线以日本冲绳、越南及上海等为主，因近期生意不俗，船公司已决定增加旗下邮轮今年在港航次。至于「鼓浪屿号」，全年预计可带来8万访港旅客人次。该船一般可载1800至2000名旅客，航线包括内地、越南等。

据了解，因本港夏天为风季，部分邮轮公司不会越洋来港，「鼓浪屿号」正好填补，加上其以香港为母港，旅客带来的经济效益更高。而目前大型邮轮多在傍晚6时至翌日早上驶入维港，邮轮旅客有机会欣赏维港夜景及幻彩咏香江汇演，也是一大卖点。

文创游有限公司董事总经理邵燕宁指，因香港「零关税」，更多邮轮停泊可带动消费，且不少外地邮轮旅客对香港「行山文化」有兴趣，倡当局可更积极推动「绿色一日游」行程。实政圆桌议员田北辰则关注启德邮轮码头交通配套，包括在码头提供恒常接驳公共交通服务，期望当局可加强协调。