陈恒镔对巴士加价感无奈 盼加价后能改善服务

行政长官会同行政会议今日通过4间专营巴士营办商的加价申请，城巴、新巴、九巴、屿巴加价幅度由8.5%至12%不等。民建联指，对于巴士公司疫市加价感到无奈

立法会交通事务委员会副主席、民建联陈恒镔表示，新巴城巴公司去年已获批加价，但一年多后再次申请加价，他认为难以接受。陈恒镔期望政府在评估有关加价申请时，应优先考虑市民的负担能力。

陈恒镔又指，巴士加价必定会加重市民交通费的负担，他建议政府应将「公共交通费用补贴计划」的放宽安排改为永久性优惠，以减轻市民的交通费用负担。陈恒镔亦希望巴士公司在加价后，能改善服务质素，包括维持适当服务班次，提升车长服务水平，改善巴士站及车厢设施等等。

而民建联副秘书长颜汶羽议员亦建议数间巴士公司推出全日制学生优惠，减低学生的财政压力，履行社会责任。

新巴城巴回应时指，巴士载客量于疫情期间下跌3至4成，个别机场路线的载客量跌幅更高达95%。行政总裁谭利民表示，这是公司的第二次票价调整，疫情期间各项成本不断上涨，而公司亦一直承担巨大开支以持续营运，为市民提供重要的交通服务。

谭利民指，巴士票价已不能持续地处于低水平，自去年12月起各项政府津贴终结，加上载客量需要一段时间才能回复正常，即使是次加价申请获批，公司在财政上依然需要面对持续的挑战。