独家|青衣新楼无过路设施惨变孤岛 相邻屋苑反对修路 居民行马路险象环生
2022-10-21 10:00
港人大多希望有个安乐窝,甚至不惜成为「楼奴」,不过并非每个人上车都可以安居乐业。青衣一个今年收楼的私人屋苑,正门对出竟然是回旋处,车辆熙来攘往,居民被迫要在马路上出入,虽然曾向运输署提出修筑行人路,惟因邻近私人住宅的居民群起反对,导致修路工程迟迟未能展开,有居民大叹:「搵条路行都行唔到!」
明翘汇位于青衣南,屋苑大门口设于细山路的回旋处,左右共有3个汽车出入口,如果居民想搭巴士上班,就要向左往美景花园行去,居民要先经过美景花园的停车场出入口,由于行人路设有一排铁栏,居民亦要绕路而行,在马路上步行约5至10米,才能踏上行人路。
记者在现场观察,细山路平日早上交通颇为繁忙,不时有巴士、小巴及大量私家车驶经,与途人擦身而过;甚至有汽车车速比较快,过路的途人一时不懂反应,呆立当场,险酿成意外。
早前运输署人员亦曾到现场视察,并拟在近美景行人路的围栏拆掉,开辟行人过路处,惟因附近居民反对,令方案未能落实。明翘汇的业主Tim接受本网访问时透露,屋苑4月开始入伙,当时美景停车场出入口的电闸仍有空隙,能够让明翘汇居民通过,惟及后美景将该电闸延伸,明翘汇居民出入只能走出马路,令阿Tim感到相当无奈:「搵条路行都行唔到,以前都仲可以行路返屋企,依家隔离屋苑唔畀路我哋行。」
反对者忧道路安全 业主:有人唔想放弃便利
本网曾向美景花园的业主立案法团查询,一位自称是业主立案法团成员的黄先生表示,他个人关注设置行人过路处,是否对道路使用者构成危险,又声称车辆在回旋处转弯时会有很多盲点,特别是大型车辆更加未必留意到途人。记者欲邀请法团进一步接受访问,惟对方至截稿前未有回覆。
而Tim就质疑,是部份驾驶者在细山路未有遵守交通规则,没有利用回旋处而直接右转入停车场:「(道路驶路者)习惯咗咁转过嚟,唔想放弃呢个便利,(觉得)点解要去迁就你,要等多你5秒、10秒过马路。」
Tim又指,当初买楼花时现场只是一个工地,未能了解到行人路的位置。他亦批评当局欠缺规划,「要起条马路,谂都谂到啦。」现在又因为有反对声音,令工程上马遥遥无期,「系咪政府等到有一日,有人撞亲或受伤,先加快件事?」他建议政府先进行招标等工作,待获地区人士认可后马上开展工程。
运输署回覆本网指,已就过路设施提出改善方案,将现有回旋处改为尽头路设计,确保车辆只能从一个方向驶入美景花园,以增加行人和驾驶者的视距,同时拟将过路处髹上颜色,令驾驶人士更加注意。署方会向附近居民阐释行人过路处的好处和安全考虑,以释除地区人士的忧虑,继而推展有关工程。
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