三隧分流｜陈恒镔期望政府明年检讨三隧收费冀减商用车隧道费

2023-06-29 10:04

立法会昨日(28日)三读通过三隧分流条例草案，8月2日起实施首阶段收费。首阶段采取「633方案」，私家车过西隧收费 60元，红隧、东隧的隧道收费加至30元。的士及商用车分别划一收费25及50元。第二阶段将采取「不同时段，不同收费」，非繁忙时间私家车划一收费20元，的士及商用车收费则不变。

三隧分流后，东隧的隧道收费加至30元。资料图片

陈恒镔期望政府按照实际运作及分流效果，收集足够数据，调整不同时间不同收费。资料图片

陈恒镔又指私家车在晚上非繁忙时间的隧道费比的士便宜，理解的士业界要求的士隧道费调低至全日20元。资料图片

林振升指商用车划一收费50元，以红隧而言，隧道费大增。资料图片

陈恒镔表示支持政府方案，他指政府要按照实际运作及分流效果。资料图片

立法会交通事务委员会主席陈恒镔在电台节目表示支持政府方案，他指政府要按照实际运作及分流效果，收集足够数据，调整不同时间不同收费。他又指，新冠疫情加上出生率下降，校巴经营压力大，物流业亦有很大压力，期望整体环境理想情况下，可修订营运车的隧道费，或可考虑在夜间收费与私家车看齐。他期望最快可在明年新隧道收费实施一年时开始检讨。

他又指，新方案下，私家车在晚上非繁忙时间的隧道费比的士便宜，理解的士业界要求的士隧道费调低至全日20元，认为若对分流有好处，会支持建议。

林振升：易志明修订案整体未必差过「633方案」

对于航运交通界易志明提出修正案，调低的士及商用车辆使用红隧及西隧的收费至20元，劳联立法会议员林振升支持有关的修正案。他[指商用车划一收费50元，以红隧而言，隧道费大增。他提到有关的修正案，立法会主席审批后不批准辩论东隧收费减至20元，他解释支持方案的原因是有关修正案整体未必差过「633方案」，必定有部分车辆由东隧转为使用西隧，又相信红隧的商用车压力会减少。

易志明提出的修正案昨日经过辩论后不获通过。