财政预算案2024︱今年内完成检讨2元乘车优惠 政府消息:无意改动60岁年龄界线

2024-02-28 13:15

财政预算案2024︱今年内完成检讨2元乘车优惠、公共交通补贴 政府消息:无意改动60岁年龄界线
财政预算案2024︱今年内完成检讨2元乘车优惠、公共交通补贴 政府消息:无意改动60岁年龄界线

新一份《财政预算案》今日(28日)发表,财政司司长陈茂波表示,已要求相关部门检视「政府长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划」(即「2元优惠计划」)及「公共交通费用补贴计划」,强调政府无意取消这些计划,检视的目的是要让有关计划以财政上可持续的模式继续提供,又指有关检讨将会在年内完成。

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陈茂波在立法会宣读财政预算案。卢江球摄
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财政司司长陈茂波表示,已要求相关部门检视「2元优惠计划」及「公共交通费用补贴计划」。卢江球摄
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他强调政府无意取消这些计划,检视的目的是要让有关计划以财政上可持续的模式继续提供。卢江球摄
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陈茂波表示,有关检讨将会在年内完成。卢江球摄
陈茂波表示,有关检讨将会在年内完成。卢江球摄

交通津贴开支过去5年度暴涨

陈茂波表示,「2元优惠计划」在2023/24年度开支约40亿元,较2019/20年度的13亿元增加超过两倍;「公共交通费用补贴计划」在2023/24年度开支约35亿元,较2019/20年度的17亿元增加超过1倍。他指开源的考量需要兼顾实际状况,不能操之过急,以免影响经济复苏和市民的生活。

政府消息人士指出,已马上开始检讨,预计在今年内完成,形容时间紧迫,目标是研究怎样令服务可「持续地提供」,强调无意取消计划。对检讨方向是否包括调整合资格人士年龄等范围,消息人士指现时合资格长者及残疾人士可享受两元乘车优惠,据其了解政府无意改变「60岁或以上」的年龄划线;至于会否检视受惠公共交通工具种类、使用次数,及是否继续覆盖较昂贵的过海路段等,消息人士仅指所有事项都是检讨方向。

至于交津计划检讨,政府消息人士指计划在2023/24年度开支约35亿元较2019/22年增加逾一倍,形容「再持续咁样增长就唔掂」,故需进行检讨。对开支急升主因,消息人士指受惠人数一直相若,升幅主要源于车费增加,及计划推行之初,政府仅补贴四分一车费,上限为300元;现时已补贴三分一车费,上限为400元,疫情期间上限更达500元。至于未来检讨方向,是否包括将补贴额降低,消息人士仅称「会全方面作出考虑」。

田北辰倡车费10元以上变两折

实政圆桌立法会议员田北辰建议,车费10元或以下维持2元不变,10元以上就变两折,符合各出一分力的原则,亦解决「长车短搭」问题。至于「公共交通费用补贴计划」,他指支持继续计划,特别是北部都会区未来有200万人口,「全部都会由市区搬上去,呢项补贴计划就越来越重要,如果唔系到时居民点落市区返工?」

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