港投夥Spark推动绿色科技「出海」 拟泰国建电动车充电网络

港投公司有份投资的港产绿色科技公司，将以Spark品牌推动本港绿色智能出行技术「出海」，透过与Bangchak公司合作，会在泰国开展首个大规模试点项目，有望于5年内在泰国建设逾1,000个充电设施，完善当地电动车充电网络。港投公司行政总裁陈家齐表示，今次聚焦绿色科技主题，亦是首个公布的海外投资项目。

她指出，通过支持Spark将香港绿色科技「出海」，并透过投资驱动及客户和场景接通，助力技术研发和项目落地，并为海外应用创造有利条件及可复制案例，从而令港投公司日后投资的公司，亦可受惠于这些网络及经验。

泰国每19部车1部充电器

在新能源项目上，她解释投资泰国原因主要是渗透率、增长潜力及政策因素。她引述数据指，以新登记车辆为例，泰国电动车渗透率从2020年约1.4%，提高至2023年约14%；目前泰国每19部电动车共享1部充电器，而全球其他主要地区较常见水平约为10对1，展现于电动车充电基础设施有很大的增长空间。

同时，泰国政府已公布提供电动车补贴，以及计划从2035年开始禁售内燃机车。她亦期望Spark于2026年能成为泰国三甲电动车充电品牌。

此次除了港投公司首个公布的海外拓展项目，亦会与Spark启动智能出行（e-mobility）应用场景生态合作。Spark亦会探索其他东南亚国家的投资和合作机会，冀成为连接香港与东南亚科技生态圈的桥梁。

Spark行政总裁叶兆康表示，泰国电动车产业正蓬勃发展，当地政府积极寻求与技术成熟的企业合作，以推动绿色科技发展。香港企业背靠湾区而得到先进硬件研发与制造的支援，加上专业人才库、数据分析能力，以及各种硬件配套，相信项目将为绿色技术的区域合作产生正面影响。

孵化创科概念只是开始

陈家齐又指，作为「耐心资本」，港投公司一直寻求中长期合理财务回报的同时，提升香港的长远竞争力和经济活力。她指港投公司会持续支持香港创科、策略性产业及其生态圈的发展。而孵化创科概念只是开始，她认为必须将香港的企业家和科技，与来自世界各地的客户和应用场景连通起来。

投资策略上，她表示港投会按照该公司的发展阶段，灵活地因应每个项目的情况设定投资条款和方式。她亦强调，港投投资的项目和合作夥伴来自世界各地，当中包括私募和公开市场。

财政司司长陈茂波认为，此合作项目展现本港的绿色技术能力，并加强香港成为国际绿色技术和金融中心的愿景。他又指，港投公司有效协助企业创造应用场景，亦为有关项目引进资金及对外推广发挥重要作用。

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