东方海外中期少赚26% 中期息0.63美元 股息率5.5厘 航线运价仍处高位

东方海外（0316）中期纯利8.33亿美元，按年跌26.2%，中期息每股派0.63美元（折算约4.914港元），未有派发特别息，股息金额较去年减少26.7%。最新股息率为5.5厘。

期内收入46.5亿美元，按年多2.3%，总体载货量按年增加2%。太平洋航线总载货量按年增加5%，收入增长28%，每个标准货柜收入增加22%。而红海危机令亚洲/欧洲航线的总载货量减少13%，但收入增长8%，每个标准货柜收入增加24%。

近期供应链及需求再度紧张

东方海外表示，2023年底红海局势突然恶化，打破了货柜航运市场低位持续徘徊的走势，加上传统旺季因素迅速反弹，而2024年农历新年后淡季来临，连同陆续交付的新船，为市场带来运力供过于求的压力，一度再次调头向下，但之后在供应链再次紧张和需求不断强劲的双重作用 下，多数航线陆续重拾升势，上海出口集装箱运价指数更是屡创2023年以来高峰。该集团指，近期供应链紧张，港口转运量亦激增，一些港口出现了不同程度的拥堵，令市场依然供不应求，同时全球贸易模式正重塑，为供应链管理带来新的挑战。

红海局势续影响航运运力

东方海外指，近期不同航线运价均有所回落，但与以往年度同期相比，还是处于较高的位置，「不过市场的多变性提醒我们依然要谨慎而行。」该集团指，运力始终是市场关注的重点，而红海局势将继续成为牵动这一因素的重要引线，另外见到闲置、维修保养和报废船舶的数量维持在历史低位，可能会对过剩的运力产生一定的抵消作用。