启德邮轮码头及体育园附近研加设登岸设施 九龙东海滨长廊将延长至逾8公里

【启德/邮轮码头/体育园】发展局今天（13日）向立法会提交文件，就在启德邮轮码头及启德体育园附近加设小型码头或登岸设施的建议，当局正与运输及物流局和文体旅局沟通，在确立相关登岸设施的需要和谘询持分者的意见后，再探讨其技术可行性。局方指相关工程将涉及填海，并可考虑在《保护海港条例》修例通后，按新订机制获批予豁免的条件下推展。

发展商可申请在公共休憩空间内加入商业元素

文件提及，政府鼓励私人企业在临海的私人发展项目注入多元化的设施，以配合及丰富毗连的海滨长廊的氛围。在启德跑道休闲区一带的住宅发展，建筑物最低两层在规划上均可作「商店及服务行业」和「食肆」用途。政府亦透过相关卖地条款鼓励发展商在项目的临海立面提供食肆及零售商店，当局指启德跑道休闲区一带发展预期于今年至2027年陆续落成。此外倘发展商有意在公共休憩空间内加入商业元素，亦可提出申请。

政府建议就在启德邮轮码头及启德体育园附近加设小型码头或登岸设施。

政府建议就在启德邮轮码头及启德体育园附近加设小型码头或登岸设施。

启德发展项目及体育园等相继落成。

启德发展项目及体育园等相继落成。

启德发展项目及体育园等相继落成。

文件续指，随着启德发展区不同项目进一步推展，将于短期内落成的新海滨长廊段包括毗邻启德体育园的「美食海湾」、启德都会公园临海部分、其馀位于启德前跑道透过私人住宅项目 建造的公众休憩空间、启德新急症医院旁海滨长廊，「承丰道公园」预计于2028年或之前将九龙东CBD2的海滨长廊长度延伸多约4.3公里至共约 8.3 公里。

就有建议在提倡在观塘避风塘举办个别游艇买卖或相关展览活动，以为周边地区带来经济效益，海事处对建议持开放态度， 在收到相关持分者具体的建议，会联同相关部门研究及探讨在不影响避风塘的正常运作下相关建议的可行性。