【来论】「安心出行」普及助战胜疫症

新冠病毒肆虐全球逾一年未止，香港疫情一波未平一波又起，反映我们追踪患者的能力仍须增强。今波正迎战新变种病毒，特区政府在追查变种病毒患者行踪时再遇上困难，传染期内部分行踪成谜，令疫情存在爆发隐患。有专家已明言香港应参考新加坡政府做法，要求入境者强制使用「安心出行」，确保能追查患者所到之处，尽早堵截病毒入侵社区的风险。「安心出行」自二〇二〇年十一月中推出至今，仍努力推动普及，未来应进一步把程式由「可以用」变成「必须用」，全民同心合力，才有望重启经济。

「安心出行」截至今年四月中已录得三百七十七万下载量，参与计画的公私营场地逾八点三万个。政府近期宣布一系列防疫规定，当中要求更多场所必须使用「安心出行」，包括餐厅、酒吧、娱乐场所等，将鼓励更多未下载的市民安装使用，让程式发挥更大防疫作用。

反观内地，为甚么能成为全世界第一个控制好疫情的国家，迅速恢复正常经济活动，并录得经济增长，关键在于大规模检测及使用「健康码」。在内地，「健康码」已成为市民出行必备的电子通行证，用以证明持有人的健康状况，没有「健康码」便寸步难行。

新冠病毒传播力空前强劲，任何人的行为也足以影响公共衞生安全，一个人染疫足以影响整个社会，甚至整个世界。我们必须借鉴内地抗疫的成功经验，非常时期要用非常手段，才能控制好疫情。若香港人人手机都有一个「安心出行」记录所到之处，让市民习惯性记录出入场所及交通工具，持续对病毒提高警觉，才能尽快「清零」。

早前与一位参与「安心出行」设计的专家聚餐，聊起「安心出行」与「健康码」之别。他指香港「安心出行」实际上只协助用家记录进出不同场所和乘的士的日期及时间，事实上与具GPS追踪功能的「健康码」属两个不同概念。特区政府最初设计程式时，深明香港人非常关注个人私隐，接受不到被取去个人资料、被追踪等。因此，设计「安心出行」时是以保护个人私隐为大前提，只帮助用家记录自己行程，不设追踪功能，也不用用家登记身分。

此外，「安心出行」的用家之所以能够直接从程式获通知曾与确诊者同时到访某一场所。原理是当政府知道有哪些场所出现确诊者，将会通知程式进行自动比对，当讯息出现重叠，相关程式会自动通知在指定时间曾到访同一场所的用家，发出感染风险通知。市民上网预约后，在社区检测中心展示手提电话中的感染风险通知，便可接受免费检测一次。政府在过程中不能收集任何资讯。

坊间抹黑、丑化「安心出行」侵犯个人私隐都是谎言，加上不负责任的报道，目的是要扯抗疫团队的后腿，阻碍防疫工作推进，实是立心不良，让全社会付出沉重代价。香港失业率虽然因疫情稍为好转而有所回落至百分之六点八，但仍处于历史高位，而且本地感染不能连续十四天受控在单位数内，便不能通关，经济将仍然无法复苏。「安心出行」长远有助香港走出困境，希望特区政府加强推广、市民积极使用这个免费程式，为香港、为家人、为自己，我们都应一同使用「安心出行」，对疫症提高警觉，有风险立即检测，染上疫症应尽快求医，一同战胜疫症。

胡晓明

港区全国人大代表

香港专业及资深行政人员协会前会长