天星小轮加价 平日过海5元

（星岛日报报道）行政长官会同行政会议昨日批准天星小轮两条航綫加价，平均加幅约55%，较其去年申请的加幅一倍为少，成人上层平日票价加至5元，周末及公众假期加至6.5元，月票由160元加至190元，长者免费乘船优惠会取消，但合资格长者可享用2元乘车优惠。新票价于4月3日开始生效。天星小轮表示感谢政府正视该公司的经营苦况，并尊重政府的决定。
天星小轮两条专营航綫包括「中环－尖沙嘴」和「湾仔－尖沙嘴」。加价后，由中环来往尖沙嘴的单程成人票价，平日上层将由3.2元增至5元、下层由2.6元增至4元，周末及公众假期上层由4.2元增至6.5元、下层由3.6元加至5.6元。游客票由32元增至50元。
长者免费优惠取消

政府发言人表示，天星小轮自1898年起提供过海渡轮服务，是本港重要标记。近年其乘客量呈下跌趋势，加上受疫情影响，旅客乘客量跌幅加剧，自2018年起一直录得亏损，累计亏损已超越总资产，以致须举债维持专营航綫的服务。随着防疫措施放宽，预计天星小轮客量将逐渐回升。然而，疫情带来的长远影响仍有待观察，加上其营运成本预计将持续上涨，故此有需要调整收费。

政府发言人又指，天星小轮原先建议加价1.8元至4.2元，对市民来说是加幅过高，政府综合审视所有相关因素，包括其财政状况、营运成本、收入和回报预测变动、过往的渡轮服务表现、公众对拟议票价的接受程度，以及其采取的开源节流措施，认为有理据支持其票价的调整，但加幅应予调低。

天星小轮表示，感谢政府正视其经营苦况，尊重政府的决定。对于政府估计其两年后可达致收支平衡，天星小轮指现阶段下结论有点为时过早，特别是旅游业复常的实际速度仍是未知数，现时仍需面对中期营运亏损所带来的负担，特别是在过去几年已完全耗尽公司的财务资源以支持营运。
市民理解：仍然平过搭地铁

议员田北辰认为，单程加幅可以接受，但月票不应该加价。他解释，对游客来说，6元多坐一程看维多利亚港的风景，全世界最划算，但那些来回尖沙咀及中环、湾仔一带工作的人最需要保障，因乘搭过海铁路都要10元，所以有需要提供便宜的月票。

本报记者昨午到中环天星码头视察，见到不少市民乘搭。有乘客表示，虽然天星小轮即将加价，但费用仍较其他交通工具便宜。有在港工作的日本人表示，理解小轮公司加价，但仍感觉有点不开心。

市民梁先生表示，天星小轮亏蚀严重，疫情期间经营更困难，所以理解小轮公司需要加价，「冇办法啦，而家咁嘅环境」。他表示，每日上班都会搭天星小轮由尖沙嘴到中环，如果坐地铁需要10多元，所以即使加价后，价钱仍然较便宜。

在港工作的日本人Miya表示，每日会乘搭天星小轮上下班，因比乘搭其他交通工具方便。她指加价可以理解，但仍感觉有点不开心；不过即使加价，她仍然会继续乘搭。