议员抨5巴大幅加价 运物局不会照交审议

（星岛日报报道）本港5家专营巴士公司申请加价，多名议员昨日出席立法会交通事务委员会会议时狠批加幅太高，增加市民经济负担。实政圆桌立法会议员田北辰建议，政府可为专营巴士公司设立与通胀挂的加价制度。运输及物流局副秘书长李碧茜表明，会视乎疫情后巴士公司恢复情况，评估加价理据是否足够，强调不会原封不动将加价申请提交行政会议审议。
直言「不要当市民傻嘅」

工程界立法会议员卢伟国表示，现时计画加价是疫后最差时机，因不少市民仍在挣扎中，建议视乎复常后半年的营运情况。他不能接受以疫情作为加价的原因，又指雇员亦不能因疫情向雇主要求补偿。议员梁文广表示，市民因巴士公司申请加价而愤怒，指复常后市民出行机会增加，质疑巴士公司是否打击社会复常，因对基层市民是很大打击，直言「不要当市民傻嘅」。

议员张欣宇关注巴士会否出现浪费，指市民对各巴士的班次问题已感不满，质疑巴士公司将成本转移至市民身上，又指各巴士公司自去年1月已经提出加价，质疑政府是否已经接受巴士公司所提出的加价申请。议员陆颂雄质疑巴士公司是否有隐性收入，如广告、地产等收益，亦建议政府协助巴士公司增加非票务收益，如增加巴士站便利店等。

九巴及龙运表示，感受到在机场及北大屿山工作的市民，一般在交通费上有较大负担。龙运早前已公布由5月1日起，「九巴月票」优惠会扩展至龙运营办的路綫，包括来往机场A綫、东涌E綫及深宵NA綫等。市民只需购买一张「九巴月票」，可于30日内每日免费乘搭10程九巴或大部分龙运路綫，以及两程B1綫，并可享有车费折扣优惠乘坐其馀龙运路綫，共涵盖450条九巴及龙运路綫。