港铁维修研缩短列车服务 未有定论

（星岛日报报道）立法会铁路事宜小组委员会昨日讨论港铁就其铁路资产管理及维修保养制度进行的全面检讨结果及未来工作方向。港铁表示，会循5大方向落实加强资产管理及维修保养制度，其中包括在未来5年投放超过650亿元进行铁路设施更新及保养维修。
5大方向加强资产管理

港铁又表示，正研究缩短列车服务，以争取夜晚有更多维修时间，但是否实施「迟开」或「早收」，或需视乎工程性质，现时未有定论。港铁车务总监李家润表示，若有计画一定会与政府相关部门商讨，及对市民说清楚。立法会铁路事务委员会多名议员担心，港铁研究列车服务迟开早收会为市民带来不便。

港铁表示，会循5大方向落实加强资产管理及维修保养制度，包括未来5年投放超过650亿元进行铁路设施更新及保养维修；加快应用创新科技于铁路服务和资产维护；强化风险预测及管控，以及早侦测异常情况，减低较大影响事故发生的可能性；争取延长收车后可用作铁路维修的时间，积极应对「黄金两小时」的局限；以及克服人手的挑战，并提升员工的资产及风险管理认识。

港铁指，在未来5年会投放资金加快应用创新科技，包括推行资产管理系统数码化、与香港应用科技研究院共同成立联合实验室、运用大数据及更全面的综合分析工具加强预测风险的能力，以及加强对承办商工程及部件的品质管理。